К 2015 г. протяженность переданных в управление Автодору трасс достигнет 6000 км
Об этом сообщил сегодня генеральный директор ФГУ «Дороги России» Сергей Кельбахв ходе расширенного заседания Общественного совета Министерства транспорта РФ. В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, его заместители, руководители подведомственных служб и агентств, сообщает пресс-служба Минтранса.
С.Кельбах проинформировал членов Общественного совета о перспективах развития государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. Он напомнил, что для реализации проектов строительства автодорог с привлечением частного капитала была учреждена госкомпания «Российские автомобильные дороги» (Автодор).
На первоначальном этапе планируется передача в доверительное управление госкомпании 3 федеральных автодорог общей протяженностью 1988 км: М-4 «Дон» (в том числе действующий на платной основе в настоящее время); М-1 Москва – Минск; а также подъезда к аэропорту «Домодедово» от дороги М-4 «Дон».
К 2015 г. планируется довести протяженность переданных в управление госкомпании дорог до 6000 км, за счет передачи построенных участков скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург и Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области, а также по мере создания платных участков дорог М-3 «Украина», М-7 «Волга» и М-5 «Урал».
Наряду с использованием бюджетных инвестиций планируется применение таких инструментов, как выпуск долгосрочных облигаций, привлечение заемных средств банков, участие совместно с инвесторами в акционерном капитале проектных компаний, совместное государственно-частное финансирование строительства на основе заключаемых концессионных соглашений, заключение долгосрочных строительных контрактов «под ключ» с оплатой после приемки объекта или по окончании гарантийного срока.
Принято решение о строительстве многофункционального комплекса по адресу: Сытнинская ул., 9–11. Первоначально планировалось разместить по этому адресу гостиничный комплекс. Однако за время подготовки объекта к продаже концепция будущего строительства изменилась.
«Город пошел навстречу пожеланиям бизнеса и принял решение расширить функциональное назначение будущего объекта. Теперь там возможно строительство МФК, куда может войти торговый и бизнес-центр, гостиница и жилье (жилая функция является условно разрешенной для данного земельного участка, так как он расположен в зоне деловой застройки). Соответствующие изменения внесены в распоряжение КУГИ о приватизации объекта – гостиничный проект сокращен до
Согласно предпроектной проработке (предварительный расчет, выполнен архитектурной мастерской «Альто» по заказу Фонда имущества) на земельном участке возможно строительство МФК в составе:
- жилого дома площадью
- бизнес-центра площадью
- гостиницы на 300 номеров площадью
Также в предложениях архитектурной мастерской предусмотрено строительство 3 подземных паркингов общей площадью порядка
Согласно ограничениям, действующим в зоне исторической застройки Санкт-Петербурга, высота зданий должна составлять: по карнизу –
Предпроектная проработка квартала выполнена исходя из этих параметров. Все строительные работы подлежат согласованию с КГИОП.
В составе лота 4 здания общей площадью
Помимо оплаты объекта покупатель обязан возместить затраты Фонда имущества на приобретение в госсобственность нежилых помещений и доли в праве общей долевой собственности на земельный участок в размере около 30,49 млн. рублей, сообщает пресс-службв Фонда имущества.