К 2015 г. протяженность переданных в управление Автодору трасс достигнет 6000 км
Об этом сообщил сегодня генеральный директор ФГУ «Дороги России» Сергей Кельбахв ходе расширенного заседания Общественного совета Министерства транспорта РФ. В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, его заместители, руководители подведомственных служб и агентств, сообщает пресс-служба Минтранса.
С.Кельбах проинформировал членов Общественного совета о перспективах развития государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. Он напомнил, что для реализации проектов строительства автодорог с привлечением частного капитала была учреждена госкомпания «Российские автомобильные дороги» (Автодор).
На первоначальном этапе планируется передача в доверительное управление госкомпании 3 федеральных автодорог общей протяженностью 1988 км: М-4 «Дон» (в том числе действующий на платной основе в настоящее время); М-1 Москва – Минск; а также подъезда к аэропорту «Домодедово» от дороги М-4 «Дон».
К 2015 г. планируется довести протяженность переданных в управление госкомпании дорог до 6000 км, за счет передачи построенных участков скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург и Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области, а также по мере создания платных участков дорог М-3 «Украина», М-7 «Волга» и М-5 «Урал».
Наряду с использованием бюджетных инвестиций планируется применение таких инструментов, как выпуск долгосрочных облигаций, привлечение заемных средств банков, участие совместно с инвесторами в акционерном капитале проектных компаний, совместное государственно-частное финансирование строительства на основе заключаемых концессионных соглашений, заключение долгосрочных строительных контрактов «под ключ» с оплатой после приемки объекта или по окончании гарантийного срока.
Жилищно-накопительные кооперативы (ЖНК), деятельность которых осуществляется в соответствии с законом №215-ФЗ, имеют право привлекать средства граждан, включая материнский капитал. В то же время к другим программам, в частности по воинским сертификатам, у ЖНК доступа нет, хотя использование этого механизма могло бы стать выходом для граждан, не имеющих возможности приобрести недвижимость по ипотеке. Об этом заявила на круглом столе директор ЖНК «Элитный» Галина Микк.
По сведениям помощника руководителя РО ФСФР по СЗФО Менке Конеева, в Санкт-Петербурге в
Как считает начальник отдела развития ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство» Сергей Милютин, создание ЖНК оптимально в небольших городах, а не в мегаполисах. По его словам, число участников ЖНК в Петербурге настолько ограничено, что практически не оказывает влияния на рынок.