Из-за кризиса дорожно-мостовой комплекс Петербурга потерял уже 14 компаний
Объемы госзаказа в области дорожно-мостового строительства в Санкт-Петербурге с начала кризиса сократились до 30%, сообщил сегодня на VI Международном форуме «Мир мостов» глава Ассоциации «Дормост» Кирилл Иванов. По его словам, такой уровень падения отмечается по линии всех заказчиков, начиная с таких «строек века» как ЗСД и КАД и крупных объектов городского КБДХ и заканчивая заказами районных администраций по ремонту дорог.
«В результате с рынка уже исчезло 14 организаций, как малых, так и средних», - заявил К.Иванов, пояснив, что до кризиса крупные организации отдавали на субподряд подобным предприятиям от 50 до 70% объема своих работ. А теперь они вынуждены отказаться от этой практики и выполнять практически весь объем работ самостоятельно, чтобы сохранить свой кадровый состав.
«Между тем, мы проанализировали ситуацию по части госзаказов в области дорожного строительства в других странах. С начала кризиса его объемы в Финляндии увеличились на 11%, в Германии – на 10%, в Швеции – на 12%, а в США – на 15%», - подчеркнул он.
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга прошли торги по продаже 10 земельных участков под ИЖС; права 6-летней аренды земельного участка для размещения объекта торговли; 7 встроенных помещений, сообщает пресс-служба Фонда.
Из 10 земельных участков (общей площадью
Продано право 6-летней аренды земельного участка (короткий пакет) площадью
Реализовано также 7 встроенных помещений: 4 – в Центральном, 2 – в Адмиралтейском и 1 – в Петроградском районе. Общая сумма продаж составляет – 15,98 млн. рублей (общая начальная стоимость – 9,95 млн.).
Максимальное превышение – в 5 раз – у помещения, расположенного на Моховой ул., д.9, лит. А (площадь – 72,1 кв.м.). Цена продажи – 1 млн. рублей (начальная цена – 200 тысяч).
Самый дорогостоящий лот – помещение на Адмиралтейской наб., д. 6, лит. А (площадь –