Из-за кризиса дорожно-мостовой комплекс Петербурга потерял уже 14 компаний
Объемы госзаказа в области дорожно-мостового строительства в Санкт-Петербурге с начала кризиса сократились до 30%, сообщил сегодня на VI Международном форуме «Мир мостов» глава Ассоциации «Дормост» Кирилл Иванов. По его словам, такой уровень падения отмечается по линии всех заказчиков, начиная с таких «строек века» как ЗСД и КАД и крупных объектов городского КБДХ и заканчивая заказами районных администраций по ремонту дорог.
«В результате с рынка уже исчезло 14 организаций, как малых, так и средних», - заявил К.Иванов, пояснив, что до кризиса крупные организации отдавали на субподряд подобным предприятиям от 50 до 70% объема своих работ. А теперь они вынуждены отказаться от этой практики и выполнять практически весь объем работ самостоятельно, чтобы сохранить свой кадровый состав.
«Между тем, мы проанализировали ситуацию по части госзаказов в области дорожного строительства в других странах. С начала кризиса его объемы в Финляндии увеличились на 11%, в Германии – на 10%, в Швеции – на 12%, а в США – на 15%», - подчеркнул он.
На 16 октября переносится время проведения аукциона по продаже двух первых участков будущей игорной зоны «Янтарная». Соответственно до 14 октября продлено время приема заявок.
По словам руководителя конкурсного агентства Гаянэ Кизарьянц, это связано с тем, что пока официальных заявок не поступило, но интерес потенциальных инвесторов есть. И он растет. Она отметила: «Есть несколько реальных претендентов на освоение участков. Поскольку вопрос инвестирования в новый проект достаточно серьезный, и такие решения принимаются на долгосрочную перспективу, мы даем интересантам дополнительную возможность поразмыслить».
Напомним, летом правительство области выставило на торги 2 участка рекреационной зоны с игорным сегментом: площадью и