III Дни архитектуры пройдут в Москве со 2 по 11 октября 2009 г.
III Дни архитектуры пройдут в Москве со 2 по 11 октября 2009 г. Организатором выступает агентство P-Arch («Пи-Арх»). В рамках фестиваля можно будет принять участие в разнообразных архитектурных мероприятиях – посещении новых объектов, пеших, автобусных и велосипедных тематических экскурсиях по современным зданиям и постройкам советской эпохи, визитах в архитектурные мастерские. Стратегические партнеры Дней архитектуры в Москве – компании «Интеко» и Mozaik Development.
III Дни архитектуры в Москве приурочены ко Всемирному дню архитектуры. Тема этого года, предложенная Международным союзом архитекторов – «Энергия архитекторов против глобального кризиса» (Architect’s energy versus global crisis).
Директор по развитию Агентства P-Arch, куратор Дней архитектуры в Москве Наталия Алексеева отмечает: «Программа Дней составлена так, чтобы продемонстрировать и постройки мэтров современной архитектуры, и примеры приспособления исторической архитектуры, и работы молодых архитектурных бюро».
С современной архитектурой Москвы можно будет познакомиться на автобусных экскурсиях проекта «Свобода Доступа». На экскурсии «Москва 2009» можно будет увидеть самые интересные и значимые объекты, появившиеся в столице за последний год. Экскурсия «ПромоПром. Индустриальное наследие» продемонстрирует различные стратегии конверсии промышленных зданий и комплексов.
Другой традиционный формат Дней архитектуры – посещение новых зданий с архитекторами и заказчиками. Участники смогут посетить новое здание учебного театра Российской академии театрального искусства ГИТИС. Проект театра выполнен в Моспроекте-4, а интерьеры созданы в мастерской А.Асадова. Расположенный в районе Новые Черемушки, учебный театр, по замыслу авторов, должен создать там новый центр культурного притяжения. Кроме того, участники смогут совершить поездку в коттеджный поселок смарт-класса «Smartville Дмитровка» компании Mozaik Development, концепция которого основана на принципах европейского рационализма. Также участники смогут увидеть обновленный дизайн музея уникальных автомобилей «Автовилль», расположенного в многофункциональном комплексе «Фьюжн_Парк», возведенном компанией «Интеко». Здесь можно будет ознакомиться с новой концепцией, включающей детский центр дизайна, магазин и кафе.
Программа продолжится посещением лучших архитектурных мастерских города. О том, как рождается архитектура, можно будет узнать на встречах с архитекторами в их мастерских. Это архитектурные мастерские различного масштаба, опыта, и специализации: мастерская А.Асадова, архитектурная группа ДНК, Бюро Слобода, АРХПОЛЕ. Все они в своих проектах предлагают интересные сценарии для жизни и работы в городе и вне его.
Традиционно в рамках Дней архитектуры будет широко представлена советская архитектура, свои программы представят проекты «Соварх», «Москонструкт» и «Новая Москва». «Соварх» проведет пешеходную экскурсию по Ломоносовскому пр. и окрестностям, клуб «Новая Москва» семинар «Архитектурная политика и политическая архитектура», а проект «Москонструкт» две экскурсии по архитектуре 1920-30-х гг. Поддержку этим мероприятиям окажет фонд «Русский авангард».
Такое заявление сделал сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга по итогам рабочего визита на станцию. Напомним, что решение о реконструкции вестибюля было принято в
Инвестиционный проект реконструкции вестибюля в составе торгового центра, разработанный ООО «СУАР.Т-Проект» по заказу холдинга «Адамант», был отклонен Градсоветом Петербурга, поскольку здание значительно превышало по высоте, норму установленного регламента, а объемно-планировочное решение не соответствовало архитектурной среде района. В результате, как поясняют сегодня в ГУП «Петербургский метрополитен», проект потерял привлекательность для инвестора. И после метрополитен стал заниматься им самостоятельно.
В частности были подготовлены все исходные требования и составлено задание на проектирование нового вестибюля с учетом помещений для нужд метрополитена. По итогам проведенного метрополитеном конкурса, была выбрана проектная организация, которая разработала проект в соответствии с техническими требованиями на Градосовете.
В настоящее время многотонный купол вестибюля демонтирован, ведутся строительно-монтажные работы. Как подчеркнул в ходе визита на объект начальник ГУП «Санкт-Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, фундамент станции остался в прежних параметрах, но границы вестибюля увеличились. Новая конструкция вестибюля позволит в значительной степени увеличить пассажирскую зону и технические помещения для метрополитена.