Станция «Новокосино» московского метрополитена откроется в середине 2011 г.
Задержка работ по продлению Калининской линии столичного метро в районе Новокосино составит около полугода, сообщил префект Восточного административного округа столицы Николай Евтихиев. «Средства в адресной инвестиционной программе на 2010 г. заложены, значит туннели будут построены. Соответственно, в 2011 г., может быть, даже в середине года, мы получим метро в Новокосине», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Н.Евтихиев уточнил, что вместе со станцией «Новокосино» будет построена транспортная развязка и две перехватывающие парковки на 1,5 тысячи мест каждая, в том числе в подмосковном Реутове.
Он рассказал также, что в ближайшее время столичные власти решат вопрос о возможности продления метро до района Гольяново. «Правда, мы пока не знаем, откуда оно пойдет – от «Улицы Подбельского» или от «Черкизовской», - уточнил префект.
Кроме того, принципиально решен вопрос о продлении Калининской линии до района Кожухово. «Варианты трассировки уже докладывались Ю.Лужкову», - отметил он.
В правительстве Москвы утвердили проект капитального ремонта Матросского моста через Яузу. Проект разработан ООО «Предприятие Гвин-Пин» по заказу ГУП ДЗ «Гидромост». На ремонт планируют потратить более 115 млн. рублей, сообщает пресс-служба Восточного административного округа столицы.
Капитальный ремонт включает в себя ремонт технологических помещений и работы по повышению долговечности конструкции моста. В рамках капремонта будут усилены балки строения, отремонтированы подэстакадные помещения, опоры, лестничные сходы (парапеты, ступени, карнизы). Кроме того, планируется перекладка подземного и наземного газопроводов.
А для того чтобы облегчить движение по Носовихинскому шоссе в районе Новокосино, необходимо ликвидировать светофорный перекресток на Городецкой ул. Наиболее удобным решением является строительство над ней эстакады, что обеспечит бессветофорный режим работы перекрестка, сообщил префект ВАО Николай Евтихиев.