Вновь перенесен аукцион по продаже участков в создаваемой игорной зоне Калининградской области
На 16 октября переносится время проведения аукциона по продаже двух первых участков будущей игорной зоны «Янтарная». Соответственно до 14 октября продлено время приема заявок.
По словам руководителя конкурсного агентства Гаянэ Кизарьянц, это связано с тем, что пока официальных заявок не поступило, но интерес потенциальных инвесторов есть. И он растет. Она отметила: «Есть несколько реальных претендентов на освоение участков. Поскольку вопрос инвестирования в новый проект достаточно серьезный, и такие решения принимаются на долгосрочную перспективу, мы даем интересантам дополнительную возможность поразмыслить».
Напомним, летом правительство области выставило на торги 2 участка рекреационной зоны с игорным сегментом: площадью и
Министр промышленности Коми Константин Мальцев на II международной конференции GlobalPORT обратился к первому заместителю председателя фракции «Единая Россия» в Госдуме Артуру Чиингарову с просьбой о включении Белкомура в перечень «партийных проектов» (к которым относится, в частности, «Петербург – Морская столица России»).
Пермский край, Коми и Архангельская область разработали совместную Комплексную программу реализации проекта железнодорожной трассы Белое море – Коми – Урал (Белкомур). В строительстве трассы, обсуждаемом более 10 лет, заинтересованы как регионы, так и бизнес (в частности, ОАО «Уралкалий», ОАО «Сильвинит», ОАО «Ависма»): трасса значительно сокращает доставку грузов, доставляя их к Архангельскому морскому порту.
Часть трассы уже построена. Для создания сквозного железнодорожного коридора необходимо построить 215-километровый участок Карпогоры – Венденьга и 500-километровый участок Сыктывкар – Пермь. Объем инвестиций оценивается в 118 млрд. рублей.
Как признал К.Мальцев, в связи с кризисом стратегического инвестора проекта привлечь не удалось. В то же время руководители регионов рассчитывают на помощь Минтранса и Минэкономразвития с учетом значения проекта. По их расчетам, дорога может быть построена за 5 лет и окупится всего за 6-9 лет, исходя из объема грузопотока в 35 млн. тонн в год.