Москва. Беспокойное «Жилище»
Федеральная целевая программа «Жилище» обсуждается сегодня на заседании Правительства РФ.
В преддверии заседания, на котором будут оцениваться перспективы дальнейшего развития федеральной программы, министр регионального развития Владимир Яковлев рассказал о будущем одной из ее подпрограмм «Ипотека для молодых семей» на заседании общественного совета по жилищной политике.
«В рамках программы «Жилище» государство выделяет субсидию около 40% от общей стоимости квартиры. Оставшуюся часть молодая семья оплачивает после получения квартиры, оформляя ипотечный кредит», - рассказал министр. Ипотечные кредиты будут оформляться на льготных условиях, даже если молодая семья без детей. В случае же, если в семье появляется ребенок, она будет иметь право на дополнительные 5-процентные субсидии. При этом сумма субсидий будет исчисляться на основе стоимости квадратного метра жилья в каждом конкретном субъекте России.
В рамках подпрограммы «Ипотека для молодых семей» квартиры должны получить около 180 тысяч молодых семей. Всего в 2006-2010 годы в рамках ФЦП «Жилище» планируется затратить более триллиона рублей. Для этих целей 323 миллиарда рублей планируется выделить из федерального бюджета, еще более 225 миллиардов рублей составит объем государственных гарантий под ипотечное кредитование. Про оставшиеся средства пока не сообщается.
Не отстал от Владимира Яковлева и глава Росстроя Сергей Круглик «В 2006 году подавляющий объем средств пойдет на программу «Жилище». Ее структура практически полностью изменена - эта программа стала основным инструментом реализации национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России». Это наше самое главное направление», - сказал чиновник в интервью газете «Ведомости».
Сейчас ФЦП «Жилище» заметно пробуксовывает. Анализ итогов первого этапа реализации федеральной программы и ее подпрограмм позволил выявить ряд основных проблем, среди которых «недостаточная ориентированность мероприятий Программы на увеличение объемов жилищного строительства; отсутствие консолидации бюджетных ассигнований федерального, регионального и муниципального уровней; слабое использование внебюджетных источников финансирования Программы, в том числе средств частных инвесторов, кредиторов и собственных средств граждан» (цитата по материалам сайта Правительства РФ).
АСН-инфо
по материалам СМИ
Подписывайтесь на нас:
Для финансирования строительства «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Петербурге будет привлечен иностранный инвестор, сообщила в субботу губернатор города Валентина Матвиенко.«Стоимость всего проекта оставляет около $2 млрд., при этом инвестор должен будет вложить половину этой суммы. Это очень серьезные деньги - и нужен очень серьезный зарубежный инвестор», - отметила В.Матвиенко. По ее словам, на Западе есть заинтересованность в этом проекте.
В свою очередь, вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов пояснил журналистам, что наилучшие перспективы сотрудничества в данном проекте могут быть с Францией, Испанией, Италией, так как это лидеры в дорожном строительстве, и сообщил, что квалификационный отбор инвесторов пройдет в 1 квартале 2006 года, а в сентябре конкурс будет завершен.
В.Матвиенко сообщила, что к лету 2006 года будет готова документация на весь участок ЗСД. «В 2006 году на строительство трассы из городского бюджета будет выделено 750 млн. рублей», - сказала губернатор, отметив: «Мы также рассчитываем, что сможем освоить 10 млрд. рублей федеральных денег».
При этом она высказала мнение, что стоимость проезда по ЗСД должна быть доступна для массового потребителя. Как уточнил Ю.Молчанов, стоимость проезда по трассе планируется установить на уровне 30 рублей для легковых автомобилей и 80 рублей - для грузовых.
Валентина Матвиенко напомнила, что 23 ноября было подписано постановление федерального правительства, в котором устанавливается схема финансирования строительства ЗСД: 38% из федерального бюджета, 12% - бюджета Петербурга, 50% - от частного инвестора.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг Петербурга, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас: