К 2015 г. грузооборот портовых мощностей Ленобласти может составить до 250-300 млн. тонн в год
С рассказом о перспективах развития портов Ленинградской области на II международной конференции GlobalPORT выступил председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре региона Леонид Теребнев.
Порт Приморск, осуществил в
На распределительно-перевалочном комплексе «Высоцк «Лукойл-II», который в
Порт Высоцкий в
Предполагается также реконструкция порта Выборг. Стратегия развития, разработанная владельцем – группой «Осло Марин», предусматривает перегрузку накатной техники, доставляемой судами ро-ро, обслуживание контейнерных перевозок, существенное увеличение пропускной способности портового комплекса.
Самым масштабным инфраструктурным проектом в регионе является строительство многофункционального порта в Усть-Луге. Оно осуществляется в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России» на основе государственно-частного партнерства. Генеральный план порта предусматривает создание 16 перегрузочных комплексов суммарным оборотом 120,6 млн. тонн грузов в год. 6 специализированных перегрузочных комплексов, в том числе паромный, уже работают. Правительством РФ принято решение о выходе к порту II очереди БТС-2, нефтеналивные мощности здесь будут увеличены еще на 50 млн. тонн.
В Усть-Луге создаются интермодальный транспортный узел, промышленные, логистические, рекреационные кластеры. По сути, осуществляется развитие всего Кингисеппского района. На берегу Финского залива появится новый город Усть-Луга с населением более 20 тысяч человек. Комплексная реализация проекта в Усть-Луге приведет к появлению на юго-восточном побережье Финского залива крупнейшего портово-промышленного района общероссийского значения.
Предполагается также создание новых портовых комплексов вблизи порта Усть-Луга: в устье реки Луга (ООО «Перегрузочный пункт»), в Вистино (ООО «Терминал Новая Гавань», ООО «Северо-Западный Альянс»), в Горках (ОАО «Аврора», ЗАО «Северо-Западный Морской порт»).
К
В регионе также планируется реализовать новый амбициозный проект – строительство канала-дублера Невы, который соединит бассейны рек Волхов и Луга, даст новый импульс социально-экономическому развитию южных районов области, соседних Псковской и Новгородской областей.
До конца 2010 г. все столичные ГУП «ДЕЗ» будут акционированы, сообщил заместитель мэра, руководитель комплекса имущественно-земельных отношений Москвы Владимир Силкин. «Мы акционируем все ДЕЗы, а в советы директоров обязательно введем глав районов города или управ», - заявил он на заседании городского правительства, передает ИА Интерфакс.
Сейчас завершается подготовительный этап акционирования ДЕЗов. «Мы заканчиваем большой и очень важный участок работы – инвентаризацию и опись всего имущества, которым владеют ДЕЗы», - заявил В.Силкин.
Он отметил, что акционирование ДЕЗов необходимо для создания конкурентной среды на рынке жилищных услуг: «К сожалению, пока сохраняется монополия, необходимо создавать конкурентную среду на этом рынке, что в конечном итоге должно привести к улучшению качества работ и снижению их стоимости».
В.Силкин считает, что создание АО позволит более эффективно управлять предприятием: «Предприятием будет руководить совет директоров, в который будет введен глава управы района города. Эта система сделает более прозрачным и понятным работу предприятия. Появится стимул, ведь заработок акционерного общества будет зависеть от качества услуг».