Эксперт: Петербуржцы возвращаются в ипотеку, но «крайне осторожно»
Снижение ставки рефинансирования ЦБ РФ до 10,5% создает возможности для активизации ипотечного рынка, отметил сегодня на круглом столе начальник отдела развития ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство» (СПбИА) Сергей Милютин. По его словам, число петербуржцев, желающих заключить ипотечные договоры, несколько возросло, однако клиенты «очень осторожны и разборчивы».
Если за 8 месяцев 2008 г. было заключено новых 11 тысяч ипотечных сделок, то за тот же период 2009 г. их число не превысило 800. Впрочем, в СПбИА рассчитывают, что за весь год число новых ипотечных договоров достигнет 2000 – в 10 раз меньше, чем в 2008 г.
В то же время задолженность по ипотечным кредитам в Санкт-Петербурге не стала массовой проблемой. В АРИЖК за реструктуризацией сделок, по словам С.Милютина, обратилось только 500 человек. Впрочем, в АРИЖК принимаются заявки лишь от лиц, заключавших договора под залог единственной (строящейся) квартиры. При этом обратившийся должен представить документальные свидетельства невозможности выплату задолженности по кредиту.
Сейчас, по словам С.Милютина, СПбИА сотрудничает по ипотечным программам с 5 банками. Кроме того, заключен контракт с 14 компаниями Ассоциации «Промышленно-строительный комплекс Северо-Запада» по реализации строящегося жилья.
Об этом стало известно по итогам промежуточного совещания, посвященной вопросам работы компании под руководством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Сергея Полищука. На сегодняшний день Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) практически готова выступить в качестве организатора конкурсов по предоставлению подрядчикам ФДА дорожной техники в лизинг, сообщает ФГУП «Информавтодор». В лизинговом совете компании рассмотрены все организации, которые заявили о себе с полным комплектом необходимых документов. Передано в оформление на 1,5 млрд рублей договоров, подписано на 374 млн рублей.
Как отметил С.Полищук, на ГТКЛ по существу возложена реализация задач модернизации технического оснащения дорожного хозяйства в ближайшие годы. Предполагается, что, помимо заключения лизинговых договоров с подрядчиками, компания также будет заниматься анализом их технической оснащенности, организацией семинаров и совещаний, направленных на повышение эффективности и технической оснащенности предприятий, а также поддержанием отечественных производителей техники.