Три региона просят «Единую Россию» сделать Белкомур партийным проектом
Министр промышленности Коми Константин Мальцев на II международной конференции GlobalPORT обратился к первому заместителю председателя фракции «Единая Россия» в Госдуме Артуру Чиингарову с просьбой о включении Белкомура в перечень «партийных проектов» (к которым относится, в частности, «Петербург – Морская столица России»).
Пермский край, Коми и Архангельская область разработали совместную Комплексную программу реализации проекта железнодорожной трассы Белое море – Коми – Урал (Белкомур). В строительстве трассы, обсуждаемом более 10 лет, заинтересованы как регионы, так и бизнес (в частности, ОАО «Уралкалий», ОАО «Сильвинит», ОАО «Ависма»): трасса значительно сокращает доставку грузов, доставляя их к Архангельскому морскому порту.
Часть трассы уже построена. Для создания сквозного железнодорожного коридора необходимо построить 215-километровый участок Карпогоры – Венденьга и 500-километровый участок Сыктывкар – Пермь. Объем инвестиций оценивается в 118 млрд. рублей.
Как признал К.Мальцев, в связи с кризисом стратегического инвестора проекта привлечь не удалось. В то же время руководители регионов рассчитывают на помощь Минтранса и Минэкономразвития с учетом значения проекта. По их расчетам, дорога может быть построена за 5 лет и окупится всего за 6-9 лет, исходя из объема грузопотока в 35 млн. тонн в год.
До конца 2010 г. все столичные ГУП «ДЕЗ» будут акционированы, сообщил заместитель мэра, руководитель комплекса имущественно-земельных отношений Москвы Владимир Силкин. «Мы акционируем все ДЕЗы, а в советы директоров обязательно введем глав районов города или управ», - заявил он на заседании городского правительства, передает ИА Интерфакс.
Сейчас завершается подготовительный этап акционирования ДЕЗов. «Мы заканчиваем большой и очень важный участок работы – инвентаризацию и опись всего имущества, которым владеют ДЕЗы», - заявил В.Силкин.
Он отметил, что акционирование ДЕЗов необходимо для создания конкурентной среды на рынке жилищных услуг: «К сожалению, пока сохраняется монополия, необходимо создавать конкурентную среду на этом рынке, что в конечном итоге должно привести к улучшению качества работ и снижению их стоимости».
В.Силкин считает, что создание АО позволит более эффективно управлять предприятием: «Предприятием будет руководить совет директоров, в который будет введен глава управы района города. Эта система сделает более прозрачным и понятным работу предприятия. Появится стимул, ведь заработок акционерного общества будет зависеть от качества услуг».