Крупные дорожные проекты будут реализованы на востоке Москвы
В правительстве Москвы утвердили проект капитального ремонта Матросского моста через Яузу. Проект разработан ООО «Предприятие Гвин-Пин» по заказу ГУП ДЗ «Гидромост». На ремонт планируют потратить более 115 млн. рублей, сообщает пресс-служба Восточного административного округа столицы.
Капитальный ремонт включает в себя ремонт технологических помещений и работы по повышению долговечности конструкции моста. В рамках капремонта будут усилены балки строения, отремонтированы подэстакадные помещения, опоры, лестничные сходы (парапеты, ступени, карнизы). Кроме того, планируется перекладка подземного и наземного газопроводов.
А для того чтобы облегчить движение по Носовихинскому шоссе в районе Новокосино, необходимо ликвидировать светофорный перекресток на Городецкой ул. Наиболее удобным решением является строительство над ней эстакады, что обеспечит бессветофорный режим работы перекрестка, сообщил префект ВАО Николай Евтихиев.
Органами Ростехнадзора РФ НП «ЦентрРегион» присвоен статус СРО в области строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства. Сведения о НП внесены в государственный реестр СРО под № СРО-С-038-15092009.
Также и НП «ЦентрРегионПроект», аффилированному с НП «ЦентрРегион», органами Ростехнадзора РФ присвоен статус СРО в области подготовки проектной документации. Сведения о НП внесены в государственный реестр СРО под № СРО-П-025-15092009.
«В течение ближайшего месяца мы планируем потратить много времени на рассмотрение вопросов, касающихся выдачи свидетельств о допуске к работам членам наших СРО. По закону после получения НП статуса СРО юридические лица и индивидуальные предприниматели – члены НП, автоматически свидетельства о допуске к работам не получают. В 30-дневный срок члены НП обязаны обратиться к руководству СРО за выдачей свидетельств о допуске к работам и представить необходимый комплект документов», говорит президент СРО «ЦентрРегион» Кирилл Шалин.
Он также отметил: «Ведется работа и по организации процесса обязательного страхования членов СРО в части страхования гражданско-правовой ответственности за возможный вред, причиненный в ходе строительно-монтажных или проектных работ. Однако и здесь мы должны согласовывать нашу позицию с позицией других СРО, национальных объединений строителей и проектировщиков, т.к. данный вопрос, по всей видимости, требует коллегиального решения в рамках сообщества профильных СРО с привлечением всех заинтересованных лиц, в том числе представителей сферы страхования».