Эксперты: На практике закон 214-ФЗ выполняет не более 10-15% застройщиков Петербурга
Вице-президент АРСПб Павел Созинов высказал на круглом столе сомнения в том, что внедрение закона №214-ФЗ «О долевом строительстве многоквартирных домов» в период кризиса окажется успешным, несмотря на усилия, предпринимаемые Стройкомитетом. По его оценке, многие положения закона остаются сегодня трудновыполнимыми для застройщиков. Как известно, он предусматривает продажу построенной недвижимости без участия посредников. На практике, однако, из-за кризиса на рынке распространены бартерные схемы.
Кроме того, закон предполагает предоставление банковских гарантий под залог земельного участка. Между тем, как напоминает П.Созинов, в период кризиса дешевеющая земля не может служить полноценным залогом. По его данным, к выполнению требований 214-ФЗ фактически перешли не более 10-15% застройщиков.
Предполагается, что закон гарантирует покупателей жилья от недобросовестных действий строителей. Однако ситуация на рынке такова, что стопроцентно гарантировать выполнение компанией своих обязательств весьма затруднительно. По мнению начальника отдела ипотечного кредитования СЗО АКБ «Росбанк» Андрея Александрова, надежность застройщика не определяется тем, какую схему при долевом строительстве он применяет.
Использование 214-ФЗ в рамках проектного финансирования – более надежная гарантия для покупателей, признает П.Созинов. Однако подобных проектов в настоящее время мало.
Вчера В. Путин и его датский коллега Ларс Лекке Расмуссен обсудили по телефону проект строительства газопровода Nord Stream через эксклюзивную экономическую зону Дании. Взамен Дании был обещан дополнительный льготный режим для инвестиций в Россию и совместные производственные проекты, пишет «Коммерсант».
Как сообщалось ранее в СМИ, Nord Stream протяженностью
По словам представителя Nord Stream AG Ирины Васильевой, маршрут Nord Stream проходит через исключительную экономическую зону Дании и ее территориальные воды в районе острова Борнхольм. Для строительства газопровода нужны экологические согласования и разрешения правительств всех 5 стран, через территориальные воды и экономические зоны которых он пройдет,— России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии. Пока только Финляндия выдала экологические согласования и разрешение на строительство. В ноябре
Согласно текущему графику реализации проекта, все согласования должны завершиться до конца