Федеральные власти ищут способы привлечения инвестиций в инфраструктурные проекты
Правительство и Госдума России целенаправленно разрабатывают меры по обеспечению роста привлечения инвестиций в крупную транспортную инфраструктуру. Как напомнил на II международной конференции GlobalPORT в Санкт-Петербурге министр транспорта РФ Игорь Левитин, Госдума одобрила использование средств Пенсионного фонда РФ для этих целей. Кроме того, в ближайшее время ожидается принятие закона «Об инфраструктурных облигациях».
«Мы понимаем, что государство должно сделать первый шаг для запуска крупных инфраструктурных проектов», - отметил И.Левитин. Он привел пример строительства железной дороги Нерюнгри – Якутск, на трассе которой решено построить мост через Лену, и железнодорожной ветки, связывающей Эльгинское каменноугольное месторождение с БАМ. По его словам, после завершения этих проектов БАМ будет использоваться преимущественно для транспортировки грузов из Восточной Сибири, в то время как Транссибирская магистраль – для контейнерных грузов.
В период кризиса инвестиционные проекты, разработанные на основе концессий, приостановились отчасти в связи с тем, что из-за кризиса и колебания курсов валют усложнились финансовые расчеты вложений и будущей прибыли. По словам И.Левитина, Минтрансу совместно с Минфинаном и ВЭБ удалось разработать способ разделения рисков между инвесторами и государством в этой сфере.
В ходе совместного заседания президиумов Госсовета и Совета по культуре и искусству, на котором обсуждались вопросы сохранения и развития культурно-исторического наследия России, президент РФ Дмитрий Медведев одобрил предложение губернатора Новогородской области Сергея Митина о создании центра реставрации в Великом Новгороде. «Силы у вас хорошие, надо проработать эту идею, - ответил глава государства, предложив объединить для этой цели реставрационные ресурсы Новгорода и Пскова. - Псков находится в существенно более сложном состоянии, нужно подумать, каким образом поддержать то, что сохранилось».
Ценность наследия только возрастает со временем, экономика культуры наиболее стабильная от рыночных колебаний, - отметил Сергей Митин в своем выступлении на заседании. Для развития этого ресурса, по мнению главы региона, в первую очередь, необходимо провести инвентаризацию.
«Сколько комплексных объектов - этого точно пока не знает никто. По документам
Как подчеркнул С.Митин, развитие культурно-исторического наследия тормозит правовая база. Так, законодательный статус отдельных объектов культурного наследия четко не регламентирован. Понятие «музей-заповедник» отсутствует в российском законодательстве, несмотря на исключительное значение этих музеев для России. Права музеев-заповедников юридически не защищены; многие виды экономической деятельности признаются для них непрофильными, неуставными.
«Для решения указанной проблемы необходимо внести изменения в федеральный закон, дающие право музеям заниматься видами деятельности в целях развития своей территории и расширения спектра оказываемых ими услуг, включая ведение гостиничного хозяйства, садоводства, оказание туристических услуг», - заявил глава области.