Федеральные власти ищут способы привлечения инвестиций в инфраструктурные проекты
Правительство и Госдума России целенаправленно разрабатывают меры по обеспечению роста привлечения инвестиций в крупную транспортную инфраструктуру. Как напомнил на II международной конференции GlobalPORT в Санкт-Петербурге министр транспорта РФ Игорь Левитин, Госдума одобрила использование средств Пенсионного фонда РФ для этих целей. Кроме того, в ближайшее время ожидается принятие закона «Об инфраструктурных облигациях».
«Мы понимаем, что государство должно сделать первый шаг для запуска крупных инфраструктурных проектов», - отметил И.Левитин. Он привел пример строительства железной дороги Нерюнгри – Якутск, на трассе которой решено построить мост через Лену, и железнодорожной ветки, связывающей Эльгинское каменноугольное месторождение с БАМ. По его словам, после завершения этих проектов БАМ будет использоваться преимущественно для транспортировки грузов из Восточной Сибири, в то время как Транссибирская магистраль – для контейнерных грузов.
В период кризиса инвестиционные проекты, разработанные на основе концессий, приостановились отчасти в связи с тем, что из-за кризиса и колебания курсов валют усложнились финансовые расчеты вложений и будущей прибыли. По словам И.Левитина, Минтрансу совместно с Минфинаном и ВЭБ удалось разработать способ разделения рисков между инвесторами и государством в этой сфере.
Сегодня на Василеостровской ТЭЦ вступил в строй новый турбоагрегат, установленный в рамках инвестиционной программы ОАО «ТГК-1» при активной поддержке стратегического партнера Санкт-Петербурга – компании «Газпром». В церемонии пуска турбины приняли участие Валентина Матвиенко и Алексей Миллер.
Губернатор поблагодарила «Газпром» за активное участие в модернизации энергетического комплекса города, отметив, что реконструкция Василеостровской ТЭЦ – «это еще один шаг в обеспечении надежного энергоснабжения Северной столицы». Новая турбина в 1,5 раза увеличивает мощность станции, она позволит, в том числе, обеспечить энергоснабжение нового морского пассажирского вокзала, выполнение проекта «Морской фасад». Она особо подчеркнула, что модернизация ТЭЦ осуществлена до начала отопительного сезона.
Глава «Газпрома» А.Б. Миллер заявил: «Мы продолжим программу модернизацию энергетики Петербурга на базе самых современных технологий».
Строительство нового турбоагрегата электрической мощностью 50 МВт и тепловой 100 Гкал/ч началось в 2006 г. и завершилось летом 2009 г. В рамках проекта реконструкции станции проведен большой объем работ по модернизации схемы выдачи мощности. Это на порядок повышает надежность энергоснабжения Васильевского острова. Оборудование оснащено современными автоматическими системами управления технологическими процессами, которые существенно повышают эффективность, надежность и безопасность работы агрегата. После ввода нового оборудования в работу общая мощность станции вырастет с 85 до 135 МВт. Мощности новой турбины Василеостровской ТЭЦ достаточно для того, чтобы обеспечить электроэнергией 5 тысяч новых квартир, а теплом – свыше 1 млн. кв. м жилья.
Василеостровская ТЭЦ введена в эксплуатацию в 1932 г. Она является одним из ведущих предприятий энергетического комплекса Санкт-Петербурга и ключевым источником электрической и тепловой энергии для Васильевского острова. От стабильной работы ТЭЦ зависит деятельность ряда крупных промышленных предприятий – Балтийского завода, Морского порта, завода «Севкабель», сообщает пресс-служба Смольного.