И. Левитин: В транспортную отрасль из федерального бюджета в 2010 г. будет вложено 560 млрд. рублей
Сегодня в Санкт-Петербурге открылась II международная конференция Global PORT-2009 «Санкт-Петербург – морская столица России. Транспортно-транзитный потенциал». В этом году она проходит в рамках празднования 200-летия российского транспортного ведомства. Об этом сообщил в своем выступлении на мероприятии министр транспорта РФ Игорь Левитин. Он напомнил о том, что географическое положение России создает уникальные возможности для обеспечения конкурентоспособности на мировом рынке перевозок, для чего необходимым условием является развитие транспортной инфраструктуры. Строительство и модернизация морских портов, как подчеркнул министр, является необходимым условием для формирования крупных интермодальных коридоров, привлекающих грузопотоки между Европой и Азией.
По словам И.Левитина, в период кризиса в транспортной отрасли не только не сократился общий объем перевозок, но даже отмечался его прирост в течение года на 5%. «К сожалению, позитивная динамика достигнута в основном за счет портов Дальнего Востока. Сейчас больше грузов направляются в порты Юго-Восточной Азии», - констатировал он. В то же время министр выразил надежду на возобновление экономического роста в Европе, с которой связывается развитие портов Северо-Запада.
Как рассказал И.Левитин, правительство РФ намерено инвестировать в развитие транспортной инфраструктуры в 2010 г. 560 млрд. рублей – столько же, сколько в 2009 г. В 2002-2008 гг. на эти цели направлялось из госбюджета в среднем 25 млрд. рублей в год, в то время как частные инвесторы вкладывали в 4 раза больше. В 2010 г. из-за кризиса ожидаемое соотношение государственных и частных инвестиций порты, по расчетам министра, составит 1 к 2. Он также обратил внимание на необходимость дальнейшего развития железнодорожной сети для удешевления доставки полезных ископаемых, а также для соединения железных дорог с портами Дальнего Востока и Северо-Запада.
Координатор проекта партии «Единая Россия» «Санкт-Петербург – морская столица России» Артур Чилингаров напомнил об успехе строительства в городе Морского пассажирского порта на основе государственно-частного партнерства. «Петербург действительно является морской столицей России, и в дальнейшем его стратегическое значение ворот в Европу будет только нарастать», отметил первый заместитель министра регионального развития РФ Сергей Юрпалов.
Госсекретарь Союза России и Белоруссии Павел Бородин напомнил о неиспользованных возможностях транспортной инфраструктуры. Он сообщил, что доходы России от грузооборота между Европой и Юго-Восточной Азией сегодня составляют лишь 0,1% от стоимости товаров, в то время как в советский период этот показатель составлял 8%.
Одним из главных препятствий в развитии инфраструктуры П.Бородин считает непрозрачность ценообразования в транспортно-логистической отрасли. «Если в Германии строительство 1 км автотрассы обходится в 2,6 млн. долларов, то строительство 1 км 4-го кольца в Москве почему-то стоит 400 млн.», - отметил П.Бородин. Впрочем, по словам И.Левитина, сопоставление вышеприведенных цифр некорректно: в расчет стоимости инфраструктуры в России включаются расходы на решение проблем собственности в зоне строительства и на инженерную подготовку территории.
В ходе конференции подробно обсуждались перспективы развития Северного морского пути, Санкт-Петербургского транспортного узла, транспортного коридора Китай – Россия через территорию Якутии с выходом на Севморпуть в Тикси.
В дискуссии приняли участие также представители Минэкономразвития РФ, депутаты Госдумы, губернаторы 20 регионов РФ, руководители портов и транспортных компаний, представители ОАО «РЖД», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «Евросиб», ООО «ДХЛ Логистика», ОАО «Новотранс», Национальной контейнерной компании, представителей транспортно-логистического, судоходного и стивидорного бизнеса из Финляндии, Казахстана и стран Прибалтики.
В январе-августе 2009 г. в Калининградской области введено в эксплуатацию 361,2 тысячи кв. м общей площади жилых домов, что составляет 82% к соответствующему периоду 2008 г. Введено 108 многоквартирных жилых домов, общей площадью 225,6 тысячи кв. м и 528 индивидуальных домов на 135,6 тысячи кв. м. Об этом сообщил сегодня на оперативном совещании правительства региона министр ЖКХ и строительства Сергей Бучельников.
Менее 30% от установленного годового задания введено на территории Балтийского (7%), Гусевского (13%), Краснознаменского (22%), Неманского (7%), Озерского (5%), Полесского (28%) муниципальных районов, Гвардейского (9%), Зеленоградского (8%), районов, Пионерского (3%), Светловского (25%), Советского (8%), городских округов.
«В сентябре 2009 г. намечается построить и сдать в эксплуатацию 71,6 тысячи кв. м общей площади жилых домов», - сообщил С.Бучельников.
С начала года конкурсным агентством объявлено 17 земельных аукционов, на которые было выставлено 186 участков, площадью 158,1 га, из них 26 – под комплексное освоение территорий, 19 – под многоквартирные жилые дома и 141 – под ИЖС. На аукционах реализовано 37 земельных участков, площадью 12,2 га, из которых 1 – под комплексное строительство и 36 – под ИЖД; 5 – не состоялось из-за отсутствия заявок.
В рамках подпрограммы «Развитие стройиндустрии, промышленности строительных материалов, изделий и конструкций» в 2009 г. планируется начать работу 2 предприятий. «СоюзБалтСтрой» введет завод панельно-каркасного домостроения по шведской технологии, мощностью до 50 тысяч кв. м малоэтажных жилых домов. В настоящее время общестроительные работы выполнены на 95 %, ведутся пуско-наладочные работы технологической линии. Также будет построен завод ООО «Пятый элемент» по производству керамического кирпича мощностью 52,5 млн. шт. в год.
С.Бучельников также сообщил, что за январь-август 2009 г. выдано 546 ипотечных кредитов на сумму 535 млн. рублей. За август Фондом жилищного и социального строительства области гражданам выдано 42 жилищных кредита на 33,8 млн. рублей, что на 14 % больше, чем в июле, сообщает пресс-служба правительства региона.