ПСК «Пулково» ввела в эксплуатацию автоматическую линию очистки и окраски металлоконструкций
В рамках программы модернизации производства, специалистами ПСК «Пулково» введена в эксплуатацию автоматическая линия очистки и окраски металлоконструкций – совместная разработка инженеров корпорации и ведущих европейских производителей оборудования – фирм Gietart (Голландия) и Intec (Германия), сообщает пресс-служба компании.
Линия введена на заводе металлоконструкций ОАО «Аэропортстрой», входящем в состав ПСК «Пулково». Новое оборудование представляет собой технологически завершенный цикл окрашивания стальных профилей, изделий из листовой стали, труб и сварных конструкций шириной до 200 см и высотой до 70 см. Подлежащий окраске материал автоматически подается в дробеструйную установку, где поверхность металлоконструкций очищается от окалины и загрязнений до степени Sa 2 ½. Далее заготовка с помощью транспортеров перемещается на конвейер окрашивающей линии. Контроль толщины нанесения краски осуществляется в автоматическом режиме, что обеспечивает равномерность слоя. После окрашивания изделие перемещается в сушильную камеру. Время сушки составляет 15-20 мин.
Линия позволяет достичь быстрого, равномерного, качественного окрашивания изделий (скорость окраски — до 1,5 м/мин.). Кроме того, значительно сокращается расход краски.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер посетили сегодня строительную площадку стадиона на Крестовском острове.
В.Матвиенко подчеркнула, что строительство идет в целом по плану и срок сдачи объекта остается прежним – ноябрь 2010 г. «Проблем, сдерживающих темпы работ, у нас нет», - отметила она.
К моменту открытия стадиона будет изменена транспортная схема Крестовского острова – появится еще один мост, связывающий его с городом, будет приспособлена для приема пассажирских судов пристань, в перспективе планируется организовать съезд к стадиону с Западного скоростного диаметра. Также запланировано комплексное благоустройство Приморского парка победы.
В.Матвиенко поблагодарила руководство ОАО «Газпром» за поддержку, оказываемую компанией городу. «Если бы не «Газпром», построить такой стадион город не смог бы, - отметила она, хотя объект и строится за счет городского бюджета.
«Правильным будет назвать стадион «Газпром-Арена», - заявил А.Миллер. По его мнению, выбор названия должен быть обусловлен в первую очередь коммерческими интересами: «к названию стадиона надо относиться по-современному, думать о стабильном финансировании клуба на годы вперед».
В.Матвиенко отметила, что конкурс, по результатам которого, с учетом мнения основного владельца «Зенита», будет выбрано название будущей арены, продолжается. При этом она согласилась с А.Миллером, что название будущего стадиона должно приносить доход.