РЖД с начала 2009 г. погрузило 5,4 млн. тонн грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи


21.09.2009 22:36

ОАО «Российские железные дороги» в январе-августе 2009 г. погрузило для нужд возведения олимпийских объектов в Сочи 5,448 млн. тонн грузов, в том числе строительных грузов – 4,648 млн. тонн, цемента – 499 тысяч тонн, лесных грузов – 34 тысячи тонн и др., сообщает пресс-служба компании.

Доставка грузов осуществляется на крупнейшие узловые станции Черноморского побережья – Адлер, Веселое, Сочи и Лазаревская. Погрузка грузов до Адлера составила 1,845 млн. тонн, до Веселого – 1,851 млн. тонн, до Сочи – 1,616 млн. тонн, до Лазаревской – 135 тысяч тонн.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.09.2009 16:11

ГК ПИК, первой получившая госгарантии на 14,375 млрд.рублей по решению комиссии первого вице-премьера Игоря Шувалова, в марте уже попросила господдержку на 21 млрд. рублей, но на тот момент чиновники согласовали только 10 млрд., объяснив снижение тем, что у компании высок уровень кредитных обязательств. В протоколе заседания в Минрегионе РФ говорилось, что эти деньги необходимы группе для исполнения обязательств по кредиту в Сбербанке. Сбербанк — самый крупный кредитор группы ПИК, ему компания должна 14,2 млрд. рублей; общий объем ее задолженности перед банками составляет 42 млрд. рублей.

В начале 2009 г. «Интеко» также обращалась за госгарантией на 49 млрд. рублей, «Главстрой» — на 20,6 млрд., «СУ-155» — на 14,5. ПИК получила первой, остальные еще не оформили документы, объяснил «Ведомостям» чиновник правительства. По его словам, в ближайшее время будут одобрены госгарантии «Интеко» (около 10 млрд руб.) и «СУ-155» (около 10 млрд руб.).

Группе ПИК госгарантии позволят привлечь новые кредиты в Сбербанке, говорит источник в компании. По его словам, под госгарантии компания сможет получить 28 млрд руб., которые планируется направить на стройки и, возможно, погашение кредитов перед рядом банков. Представители Сбербанка, ПИК и «Нафта-Москва» отказались от комментариев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо