РЖД с начала 2009 г. погрузило 5,4 млн. тонн грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи
ОАО «Российские железные дороги» в январе-августе 2009 г. погрузило для нужд возведения олимпийских объектов в Сочи 5,448 млн. тонн грузов, в том числе строительных грузов – 4,648 млн. тонн, цемента – 499 тысяч тонн, лесных грузов – 34 тысячи тонн и др., сообщает пресс-служба компании.
Доставка грузов осуществляется на крупнейшие узловые станции Черноморского побережья – Адлер, Веселое, Сочи и Лазаревская. Погрузка грузов до Адлера составила 1,845 млн. тонн, до Веселого – 1,851 млн. тонн, до Сочи – 1,616 млн. тонн, до Лазаревской – 135 тысяч тонн.
Проведение государственной экспертизы сметной документации проектов строительства – это один из способов экономии бюджетных денег. Госстройнадзор Санкт-Петербурга с начала
За 8 месяцев
Специалисты Службы объясняют такой результат, прежде всего, стремлением подрядных организаций завысить объемы производства, стоимость своих услуг, цен на стройматериалы и пр. Между тем, цены на строительные материалы в
Среди ярких примеров завышения сметной стоимости эксперты приводят, в частности, реконструкцию Большого Петровского моста в Петроградском районе. Представленная стоимость проекта составила 1,513 млрд. рублей. После экспертизы сметы стоимость проекта снизилась до 1,025 млрд. То есть завышение составило 32% или почти 488 млн. рублей.
Следующий пример – строительство здания театра Буфф с городским культурным центром на проспекте Шаумяна. Изначальная стоимость проекта была 2,576 млрд. рублей. После госэкспертизы Службы смета была уменьшена на 10% или 261,38 млн. рублей.
В проекте строительства моста через р. Ижору, который должен расположиться на автомобильной дороге Санкт-Петербург – Кировск завышение сметной стоимости составило 50%. Эксперты Службы снизили стоимость за счет исключения затрат, не подтвержденных проектом, а также корректировки объемов работ.