В 2009 г. Госстройнадзор Петербурга сэкономил для бюджета 8,87 млрд. рублей

21.09.2009 14:06

Проведение государственной экспертизы сметной документации проектов строительства – это один из способов экономии бюджетных денег. Госстройнадзор Санкт-Петербурга с начала 2009 г. сэкономил 8,871 млрд. рублей. Было принято на госэкспертизу 256 проектов, которые финансируются из городского и федерального бюджетов, сообщает пресс-служба ведомства.

За 8 месяцев 2008 г. на госэкспертизу поступило почти в 2 раза больше бюджетных проектов (461), а экономия бюджетных средств была в 2 раза меньше – 4,065 млрд. рублей.

Специалисты Службы объясняют такой результат, прежде всего, стремлением подрядных организаций завысить объемы производства, стоимость своих услуг, цен на стройматериалы и пр. Между тем, цены на строительные материалы в 2009 г. по сравнению с 2008 г. уменьшились на 20-40%.

Среди ярких примеров завышения сметной стоимости эксперты приводят, в частности, реконструкцию Большого Петровского моста в Петроградском районе. Представленная стоимость проекта составила 1,513 млрд. рублей. После экспертизы сметы стоимость проекта снизилась до 1,025 млрд. То есть завышение составило 32% или почти 488 млн. рублей.

Следующий пример – строительство здания театра Буфф с городским культурным центром на проспекте Шаумяна. Изначальная стоимость проекта была 2,576 млрд. рублей. После госэкспертизы Службы смета была уменьшена на 10% или 261,38 млн. рублей.

В проекте строительства моста через р. Ижору, который должен расположиться на автомобильной дороге Санкт-Петербург – Кировск завышение сметной стоимости составило 50%. Эксперты Службы снизили стоимость за счет исключения затрат, не подтвержденных проектом, а также корректировки объемов работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГОССТРОЙНАДЗОР СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА И ЭКСПЕРТИЗЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Подписывайтесь на нас:

Процесс согласования проекта строительства Nord Stream с соседями по Балтике затягивается
17.09.2009 17:14

Вчера В. Путин и его датский коллега Ларс Лекке Расмуссен обсудили по телефону проект строительства газопровода Nord Stream через эксклюзивную экономическую зону Дании. Взамен Дании был обещан дополнительный льготный режим для инвестиций в Россию и совместные производственные проекты, пишет «Коммерсант».

Как сообщалось ранее в СМИ, Nord Stream протяженностью 1220 км должен пройти по дну Балтийского моря из Выборга в России до Грайфсвальда в Германии. Ввод в эксплуатацию I нитки газопровода пропускной способностью 27,5 млрд. кубометров в год намечен на 2011 г., а II нитки с такой же мощностью — на 2012 г. По оценкам «Газпрома», стоимость проекта — 7,4 млрд. евро.

По словам представителя Nord Stream AG Ирины Васильевой, маршрут Nord Stream проходит через исключительную экономическую зону Дании и ее территориальные воды в районе острова Борнхольм. Для строительства газопровода нужны экологические согласования и разрешения правительств всех 5 стран, через территориальные воды и экономические зоны которых он пройдет,— России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии. Пока только Финляндия выдала экологические согласования и разрешение на строительство. В ноябре 2008 г. оператор проекта получил положительное заключение Ростехнадзора РФ, в мае 2009 г. — Главгосэкспертизы, в июне завершилось обсуждение оценки воздействия проекта на окружающую среду. В России осталось получить разрешение Росприроднадзора. Минприроды обещает выдать его в октябре-ноябре.

Согласно текущему графику реализации проекта, все согласования должны завершиться до конца 2009 г. Уже весной 2010 г. должна начаться укладка труб подводной части Nord Stream. И если Германия задерживает процесс лишь по причине бюрократических проволочек, то Швеция регулярно выступает против проекта. Как считают эксперты, барьером на датском участке трассы может стать администрация острова Борнхольм, а также прохождение маршрута через территориальные воды Дании, что требует дополнительных согласований. Источник в «Газпроме» подтверждает, что Копенгаген «затягивает выдачу разрешения».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЛАДИМИР ПУТИН
Подписывайтесь на нас: