В 2009 г. Госстройнадзор Петербурга сэкономил для бюджета 8,87 млрд. рублей


21.09.2009 14:06

Проведение государственной экспертизы сметной документации проектов строительства – это один из способов экономии бюджетных денег. Госстройнадзор Санкт-Петербурга с начала 2009 г. сэкономил 8,871 млрд. рублей. Было принято на госэкспертизу 256 проектов, которые финансируются из городского и федерального бюджетов, сообщает пресс-служба ведомства.

За 8 месяцев 2008 г. на госэкспертизу поступило почти в 2 раза больше бюджетных проектов (461), а экономия бюджетных средств была в 2 раза меньше – 4,065 млрд. рублей.

Специалисты Службы объясняют такой результат, прежде всего, стремлением подрядных организаций завысить объемы производства, стоимость своих услуг, цен на стройматериалы и пр. Между тем, цены на строительные материалы в 2009 г. по сравнению с 2008 г. уменьшились на 20-40%.

Среди ярких примеров завышения сметной стоимости эксперты приводят, в частности, реконструкцию Большого Петровского моста в Петроградском районе. Представленная стоимость проекта составила 1,513 млрд. рублей. После экспертизы сметы стоимость проекта снизилась до 1,025 млрд. То есть завышение составило 32% или почти 488 млн. рублей.

Следующий пример – строительство здания театра Буфф с городским культурным центром на проспекте Шаумяна. Изначальная стоимость проекта была 2,576 млрд. рублей. После госэкспертизы Службы смета была уменьшена на 10% или 261,38 млн. рублей.

В проекте строительства моста через р. Ижору, который должен расположиться на автомобильной дороге Санкт-Петербург – Кировск завышение сметной стоимости составило 50%. Эксперты Службы снизили стоимость за счет исключения затрат, не подтвержденных проектом, а также корректировки объемов работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.09.2009 15:37

Вопрос о строительстве вблизи Морского торгового порта Усть-Луга - в устье р.Усть-Луга Регионального распределительно-накопительного грузового узла (РРНГУ) был положительно решен вчера на заседании Межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области. В качестве заказчика проекта выступило ООО «Перегрузочный пункт».

Фактически грузовой узел является многофункциональным портовым перегрузочным комплексом с рядом терминалов: крупнотоннажных контейнеров, металлогрузов, навалочных и продовольственных, рефрижераторных, а также накатных грузов, поясняет пресс-секретарь Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области Александр Бутенин.

Согласно декларации о намерениях, представленной заказчиком, ежегодный грузооборот РРНГУ должен составить до 4 млн.тонн. Ориентировочные потребности в земельных ресурсах для строительства составляют 82,7 га. Заявленный объем инвестиций - около 22 млрд.рублей. Строительство должно начаться в 2011 г. и завершиться в 2016 г. При выходе проекта на полную мощность, численность рабочих и служащих узла составит более 1,5 тысяч человек.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: