Объемы продаж на первичном рынке жилья Москвы растут


21.09.2009 13:03

Глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин рекомендует не откладывать покупку квартиры в Москве: «Не надо ждать, когда в 2-3 раза подешевеет жилье. У кого есть свободные деньги, нужно покупать сейчас». Из-за кризиса цены на жилье в столице упали, напоминает он, а те, кто ждет дальнейшего снижения, могут упустить время. Долларовые цены на жилье в Москве с начала кризиса снизились на 37% до 3860 долларов, рублевые – на 25% до 118,58 тысячи рублей, пишет газета «Ведомости».

В качестве примера В.Ресин привел ситуацию с продажами квартир в микрорайоне Марфино, где появились очереди. Действительно, жилье там (застройщик - «Ведис-груп») продается. Продаются квартиры и у группы ПИК, утверждает руководитель компании Павел Поселенов: «Рост спроса мы увидели начиная с лета, причем это устойчивый рост. На сегодняшний момент объем спроса на квартиры намного больше, чем был в первой половине года, хотя еще недотягивает до докризисного уровня».

Сделки заключаются в основном в эконом-классе и на объектах, выставленных по адекватным ценам, комментирует президент «Бест-недвижимости» Григорий Полторак.

В Марфине, где, по словам Ресина, продается по 20 квартир в день, средняя цена предложения – 85000 рублей за 1 кв. м. Это почти на треть дешевле средней цены по Москве. Группе ПИК также пришлось пойти на определенное снижение: цены в Химках по сравнению с началом лета снизились примерно на 5000 рублей за 1 кв. м (6,25%) до 75000 рублей, а в Долгопрудном – на 10000 рублей (14,3%) до 60000 рублей.

Остальные участники рынка также говорят о росте спроса на жилье, но количество проданных квартир при этом не назвал ни один представитель опрошенных компаний. «В первые две недели сентября компания продала на 20% квартир больше, чем в августе», - говорит Татьяна Решняк, гендиректор «Главмосстрой-недвижимости». «В августе был поставлен абсолютный рекорд по продажам за период кризиса; более того, продано больше, чем в докризисном августе 2008 г.», - отмечает Николай Румянцев, директор департамента жилой недвижимости «Интеко». Появился интерес и к строящимся объектам, указывает представитель «Капитал груп» Динара Лизунова.

«В конце 2008 г. максимальные скидки могли достигать 30%, сегодня – не превышают 5%», - говорит Алексей Шленов, гендиректор «Миэль-брокериджа». Дмитрий Кузнецов, гендиректор МИАН, сообщает о дисконте в 1-2% от заявленной стоимости.

Впрочем, Дмитрий Таганов, директор аналитического центра корпорации «Инком», еще не видит причин для роста рынка: скорее всего цены будут понемногу снижаться – в среднем на 1,5% в месяц. Негативный сценарий, по его мнению, возможен при ухудшении макроэкономической ситуации. В 2010 г. будет ощущаться дефицит новостроек и при сохранении сегодняшнего спроса рост цен будет неизбежен, возражает Н.Румянцев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.09.2009 15:16

«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.

Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в 2001 г, а теперь уже активно функционируют. «Через 2-3 года, я убеждён, когда мы полностью введём все мощности Усть-Луги, включая уже существующий терминал по приёмке морских автомобилевозов, и откажемся от услуг наших прибалтийский соседей по перевалке наших грузов, и, надеюсь, что даже возьмём на себя часть транзитных потоков», - заявил он.

Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо