Москва. «Евроцементное» загрязнение среды
Ростехнадзор выявил нарушения цементными заводами компании «Евроцемент групп» порядка определения платы за загрязнение окружающей среды.
Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору России (Ростехнадзор) в ходе проверок в 2005 г цементных заводов, входящих в компанию «Евроцемент групп», выявила ряд нарушений «Порядка определения платы и ее предельных размеров за загрязнение окружающей природной среды, размещение отходов, другие виды вредного воздействия», утвержденного постановлением правительства РФ от 28 августа 1992 г N 632.
Об этом сообщил сегодня отдел общественных связей Ростехнадзора.
Служба провела проверки ОАО «Савинский цементный завод» (Архангельская обл.), ОАО «Кавказцемент» (Карачаево-Черкесская республика), ОАО «Осколцемент», ЗАО «Белгородский цемент» (Белгородская обл.), ОАО «Михайловский цементный завод» (Рязанская обл.), ОАО «Мальцевский портланцемент» (Брянская обл.).
В ОАО «Савинский цементный завод» выявлено существенное занижение декларируемого объема выбросов по пыли (в 3 раза), СО2 (в 1,5-2 раза) и бензопирену (в 10 раз). До проверки сумма начисленных ОАО «Савинский цементный завод» платежей за негативное воздействие на окружающую среду за период с 1 июля 2003 г по 31 декабря 2004 г составляла 4,1 млн руб. После проведенной в мае 2005 г проверки налогоплательщику предъявлен иск по платежам за негативное воздействие на окружающую среду в сумме 85 млн руб. В настоящее время иск рассматривается в арбитражном суде Архангельской области.
В результате проверки в мае 2005 г в ОАО «Кавказцемент» выявлено превышение размера выбросов по пыли цементных производств более чем в 2 раза. Сумма платы за негативное воздействие ОАО «Кавказцемент» увеличилась с 10,6 млн руб до 45 млн руб. Также выявлено невыполнение мероприятий по снижению вредных выбросов в атмосферный воздух с целью достижения уровня предельно допустимых выбросов. По итогам проверки выданы предписания и установлены сроки их выполнения.
По результату проверки ОАО «Осколцемент» и ЗАО «Белгородский цемент», проведенной в октябре-ноябре 2005 г, выявлено занижение декларируемого объема вредных выбросов, объема размещенных отходов, отсутствие первичного учета объема вредных выбросов на предприятиях. Сумма платы за негативное воздействие на окружающую среду ОАО «Осколцемент» исчисляется суммой в 98,94 млн руб. В результате доначисления платежи за негативное воздействие на окружающую среду ЗАО «Белгородский цемент» составили 55,67 млн руб.
В ОАО «Михайловский цементный завод» выявлено превышение вредных выбросов взвешенных веществ в атмосферный воздух по сравнению с утвержденными нормативами по отдельным источникам вредных выбросов более, чем в 30 раз. Нарушения являлись следствием невыполнения ОАО плана мероприятий по уменьшению объема вредных выбросов в атмосферный воздух, отсутствием либо ненадлежащим использованием пылегазоулавливающего оборудования. В результате проверки выявлены нарушения условий, включенных в разрешения на временно согласованные объемы вредных выбросов и сбросов.
В ОАО «Мальцевский портландцемент» в октябре 2005 г на двух источниках выявлено превышение фактического значения максимально-разового выброса вредных веществ в атмосферный воздух над установленными нормативами. Выданы предписания по ограничению выброса оксида азота в 2 раза, выполнению мероприятий по доведению выброса взвешенных веществ до допустимого уровня, о разработке плана технического перевооружения предприятия и представления отчета по выполненным мероприятиям по сокращению вредных выбросов и сбросов до уровня предельно-допускаемых выбросов за 2003-2005 гг.
До проверки плановый платеж за негативное воздействие на окружающую среду ОАО «Мальцевский портландцемент» составлял 700 тыс руб ежеквартально. С учетом выявленных проверкой Ростехнадзора и ФГУ «Центра лабораторного анализа и технических изменений по Брянской области» сверхлимитных выбросов вредных веществ в атмосферу предъявлено требование по уплате ежеквартальной платы за негативное воздействие на окружающую среду в размере 1 млн 700 тыс руб.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Реализация проекта по развитию территории «Московская-Товарная» затягивается из-за выявленных фактов сильного загрязнения почв и проблем с собственниками.
Окончательный проект развития этой территории будет представлен лишь к концу 2006г. Предполагалось, что в зоне «Московская-Товарная» появится 300 тыс. кв. м недвижимости жилого и делового назначения. Общая стоимость проекта преобразования территории оценивается в 3,2 млрд руб. Сейчас Комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга проводит конкурс на проведение экологического анализа состояния грунтов, геологических изысканий, а также разработку проекта планировки.
В общей сложности из городского бюджета на эти работы выделено 9,3 млн руб. Год назад концепцию развития этой территории разработало ООО «Институт проблем предпринимательства» (ИПП). «Согласно проведенной нами экологической экспертизе в районе грузового двора Московского вокзала очень загрязненные почвы. В любом случае их нужно будет вывозить, а для этого необходимо определиться, на какую глубину снимать слой и кто в итоге будет платить за деконтаминацию, - сообщил руководитель группы оценки недвижимости ИПП Алексей Шаскольский. - При работе над проектом также нужно будет обновить сведения о собственниках и арендаторах, находящихся на этой территории, которые подготовили мы с помощью отдела землеустройства ГУ ГУИОН. Я не знаю, велись ли с кем-либо из землепользователей переговоры. По нашему выводу, целесообразно пытаться развивать не все 300 га в районе «Московской-Товарной», а ключевые 22-24 га, на которых расположен непосредственно грузовой двор. По ряду участков остальной территории нужно прежде всего разобраться с неэффективными землепользователями».
По оценкам Росстроя, стоимость рекультивации 1 га бывшей промышленной зоны составляет около $10-30 тыс. В настоящее время не определено, кто будет финансировать рекультивацию территории «Московская-Товарная»: ОЖД, городской бюджет или частный инвестор.
Специалисты уверены, что если эти работы будут переложены на плечи инвестора, то конечная стоимость земли, которую заплатит инвестор, будет включать в себя расходы на рекультивацию участка. Соответственно расходы лягут на городской бюджет.
По мнению директора по развитию УК «Строительный холдинг Эталон «ЛенСпецСМУ» Олега Кутуева, главное, чтобы экологическая экспертиза была достоверна на 100%. «Если при выставлении участков на торги будет запланирована рекультивация, то это должно существенно снизить рыночную оценку земли.Уже есть пример, когда на Дальневосточном пр. выставлялся участок, требующий рекультивации, однако она не была учтена при оценке. В итоге никто в торгах не участвовал, и городской администрации пришлось принять решение зачесть рекультивацию в рыночную оценку. Иногда бывает, что рыночная оценка участка равна нулю, когда стоимость рекультивации равна стоимости участка. Это связано с тем, что грунт нужно вывезти, захоронить и завезти новый. Инвестор должен четко понимать, кто будет финансировать рекультивацию территории», - отмечает Олег Кутуев.
$200-600 млн. - необходимый объем инвестиций в развитие территории «Московская-Товарная».
Источник: Деловой Петербург