На «предзимних» работах в Ленинградской области освоено более 1,45 млрд. рублей
Готовность объектов жилищно-коммунального хозяйства Ленининградской области к 18 сентября в среднем составляет 93,9%. На 96,8% завершено оформление паспортов готовности жилищного фонда К зиме готовы 588 котельных, по 26 котельным работы заканчиваются. До конца сентября будет завершена замена ветхих и подготовка тепловых и водопроводных сетей. Такие данные были озвучены сегодня в отчете региона в ходе Всероссийского селекторного совещания, посвященного подготовке к отопительному сезону.
Как сообщили в департаменте информационной политики областного правительства, задание по созданию запасов топлива (угля и мазута) к 1 октября будут выполнены на 100%. На сегодняшний день запасы угля составляют 32 100 тонн (88,67 % задания). До конца месяца поступит еще 5 тыс. тонн угля. В то же время, по данным от муниципальных образований запас мазута создан в объеме 5629,62 тонн. Теплоснабжающие организации сейчас не форсируют закупки мазута, поскольку ожидают намеченного на 1 октября увеличения госпошлины на нефть, и соответственно снижения цены на мазут от производителей.
В соответствии с соглашением о сотрудничестве между Правительством Ленинградской области и ОАО «Сургутнефтегаз», в случае аварийных ситуаций с обеспечением топочным мазутом компания «Киришинефтеоргсинтез» должна обеспечить поставку этого топлива в любой район области в течение суток.
По данным на 18 сентября, «предзимние» работы на территории Ленинградской области профинансированы на сумму более 1 млрд. 456 млн. рублей. На эти средства закуплено более 80% от запланированного объема аварийного запаса материально-технических ресурсов. В целом по области сформированы 493 аварийно-восстановительные бригады, подготовлено 863 единиц техники для проведения неотложных ремонтно-восстановительных работ, 96 резервных электростанций различной мощности, в том числе 23 передвижных. По поручению главы региона создан штаб по обеспечению безопасности электроснабжения при Правительстве Ленинградской области.
Кроме того, как было отмечено в отчете, представленном на Всероссийском селекторном совещании, правительство региона и администрации муниципальных образований изыскивают значительные финансовые средства для подготовки к отопительному сезону приняты в муниципальную собственность имущественные комплексы 9 военных городков, расположенный в Луге, Выборге, бухте Владимирская Приозерского района, поселках Прибылово (Глебычево), Первомайское, Кирилловское, Песочное Выборгского района, деревне Лопухинка Ломоносовского района и деревне Борницкий Лес Гатчинского района.
Но основной задачей остается завершение всех подготовительных работ по жилищному фонду, объектам социальной сферы и инженерной инфраструктуры, оформление актов и паспортов готовности. Паспорта готовности к 18 сентября получили 132 электро- и теплоснабжающие организации из 183 (72%). Работа продолжается.
Такое заявление сделал сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга по итогам рабочего визита на станцию. Напомним, что решение о реконструкции вестибюля было принято в
Инвестиционный проект реконструкции вестибюля в составе торгового центра, разработанный ООО «СУАР.Т-Проект» по заказу холдинга «Адамант», был отклонен Градсоветом Петербурга, поскольку здание значительно превышало по высоте, норму установленного регламента, а объемно-планировочное решение не соответствовало архитектурной среде района. В результате, как поясняют сегодня в ГУП «Петербургский метрополитен», проект потерял привлекательность для инвестора. И после метрополитен стал заниматься им самостоятельно.
В частности были подготовлены все исходные требования и составлено задание на проектирование нового вестибюля с учетом помещений для нужд метрополитена. По итогам проведенного метрополитеном конкурса, была выбрана проектная организация, которая разработала проект в соответствии с техническими требованиями на Градосовете.
В настоящее время многотонный купол вестибюля демонтирован, ведутся строительно-монтажные работы. Как подчеркнул в ходе визита на объект начальник ГУП «Санкт-Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, фундамент станции остался в прежних параметрах, но границы вестибюля увеличились. Новая конструкция вестибюля позволит в значительной степени увеличить пассажирскую зону и технические помещения для метрополитена.