Архитектурная концепция Центрального олимпийского стадиона в Сочи будет утверждена 23 сентября
Об этом заявил сегодня на совещании, посвященном подготовке к зимним Олимпийским играм в Сочи, прошедшем под председательством премьер-министра РФ Владимира Путина, президент корпорации «Олимпстрой» Теймураз Боллоев.
10 сентября Межведомственная комиссия, куда вошли представители заинтересованных ведомств и архитекторы, рассмотрела 7 вариантов архитектурной концепции главного стадиона, на котором пройдут церемонии открытия и закрытия Олимпиады-2014, сообщил Боллоев. При этом 6 вариантов концепции, по словам главы «Олимпстроя», были представлены претендентами с всемирно известными именами, имеющими огромный международный опыт и признание.
«23 сентября на заседании Наблюдательного совета будет выбран единый исполнитель. И нам кажется, что стадион займет достойное место в олимпийском наследии», - сообщил он. Он также сообщил, что стадион сможет вместить 40 тысяч зрителей.
Такое заявление сделал сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга по итогам рабочего визита на станцию. Напомним, что решение о реконструкции вестибюля было принято в
Инвестиционный проект реконструкции вестибюля в составе торгового центра, разработанный ООО «СУАР.Т-Проект» по заказу холдинга «Адамант», был отклонен Градсоветом Петербурга, поскольку здание значительно превышало по высоте, норму установленного регламента, а объемно-планировочное решение не соответствовало архитектурной среде района. В результате, как поясняют сегодня в ГУП «Петербургский метрополитен», проект потерял привлекательность для инвестора. И после метрополитен стал заниматься им самостоятельно.
В частности были подготовлены все исходные требования и составлено задание на проектирование нового вестибюля с учетом помещений для нужд метрополитена. По итогам проведенного метрополитеном конкурса, была выбрана проектная организация, которая разработала проект в соответствии с техническими требованиями на Градосовете.
В настоящее время многотонный купол вестибюля демонтирован, ведутся строительно-монтажные работы. Как подчеркнул в ходе визита на объект начальник ГУП «Санкт-Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, фундамент станции остался в прежних параметрах, но границы вестибюля увеличились. Новая конструкция вестибюля позволит в значительной степени увеличить пассажирскую зону и технические помещения для метрополитена.