Р.Филимонов: Мы стараемся решать социальные и экономические вопросы в тандеме с остальными отраслями
Строительная отрасль живет, и будет жить. И не только умирать не собирается, а собирается, как и прежде стать локомотивом для всех остальных отраслей, в том числе и социальной, заявил сегодня в эфире радио «Эхо Москвы» вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов. «У нас никаких баррикад нет, мы ни с кем не воюем, ни как власть, ни как строительная отрасль. Наоборот, стараемся решать и социальные, и экономические вопросы в едином тандеме со всеми остальными отраслями, - пояснил он. - У нас был перекос, когда мы занимались инвестиционной деятельностью, когда строительная отрасль была не столько строительной, сколько инвесторской и девелоперской. А сегодня это действительно строительная отрасль».
Отвечая на вопрос о сокращении штатов строительных компаний на волне кризиса, Р.Филимонов сообщил о том, что ему лично не известно ни об одном случае массового сокращения. «Наоборот, если посмотреть объявления, требуются рабочие специальности», - заметил он. Вместе с тем вице-губернатор признал наличие острых социальных проблем внутри самой строительной отрасли Петербурга. «Есть проблемы с выплатой заработной платы, но они решаются, и строительные предприятия друг друга поддерживают», - отметил он, приведя в пример ситуацию с выплатой заработной платы на ДСК-3, о которой много писали в петербургских СМИ. «Мы оперативно решили вопрос по поддержанию ДСК-3. Буквально сегодня они принесли документы, и деньги уже сегодня ушли», - сообщил он, заверив, что решение такого рода проблем под контролем у чиновников.
В ходе рабочей поездки в Южный федеральный округ премьер-министр РФ Владимир Путин принял участие в торжественной церемонии, посвященной началу строительства нового вокзального комплекса в Адлере. «Вокзал свяжет все виды транспорта в единый узел и станет настоящим подарком для жителей края, его многочисленных гостей», - отметил он, особо подчеркнув, что комплексу предстоит выполнить «особую миссию» во время сочинской Олимпиады-2014.
«Свободное, комфортное перемещение многих тысяч спортсменов, зрителей и журналистов будет оценено по достоинству. А недолгий и увлекательный путь от солнечных пляжей до заснеженных вершин займет свое место в числе уникальных сюрпризов олимпийской программы», - сказал глава Правительства РФ. Он также отметил, что проект нового вокзала Адлера «отличается оригинальным дизайном», передает Интерфакс.
Проект предусматривает строительство кольцевого объезда, обеспечивая автомобильно-пешеходную связь вокзала и гостиничного комплекса, а также прямой выход пассажиров со станции к морскому пассажирскому причалу. Новые помещения вокзала рассчитаны на одновременное пребывание 1400 человек, а пригородное сообщение сможет одновременно обслуживать около 300 пассажиров. К ним будет примыкать здание автостанции, рассчитанное еще на 100 пассажиров.
В дни проведения зимних Олимпийских игр
Напомним, что в рамках реализации программы строительства олимпийских объектов в апреле
Всего в настоящее время в строительно-монтажных работах на олимпийских объектах задействовано свыше 10 тысяч рабочих и более 2 тысяч единиц спецтехники. Значительная часть этих ресурсов находится на строительстве совмещенной авто-и железной дороги Адлер - Красная Поляна протяженностью