Следом за ГК «ПИК» получателями госгарантий могут стать «Интеко», «Главстрой» и СУ-155


18.09.2009 16:11

ГК ПИК, первой получившая госгарантии на 14,375 млрд.рублей по решению комиссии первого вице-премьера Игоря Шувалова, в марте уже попросила господдержку на 21 млрд. рублей, но на тот момент чиновники согласовали только 10 млрд., объяснив снижение тем, что у компании высок уровень кредитных обязательств. В протоколе заседания в Минрегионе РФ говорилось, что эти деньги необходимы группе для исполнения обязательств по кредиту в Сбербанке. Сбербанк — самый крупный кредитор группы ПИК, ему компания должна 14,2 млрд. рублей; общий объем ее задолженности перед банками составляет 42 млрд. рублей.

В начале 2009 г. «Интеко» также обращалась за госгарантией на 49 млрд. рублей, «Главстрой» — на 20,6 млрд., «СУ-155» — на 14,5. ПИК получила первой, остальные еще не оформили документы, объяснил «Ведомостям» чиновник правительства. По его словам, в ближайшее время будут одобрены госгарантии «Интеко» (около 10 млрд руб.) и «СУ-155» (около 10 млрд руб.).

Группе ПИК госгарантии позволят привлечь новые кредиты в Сбербанке, говорит источник в компании. По его словам, под госгарантии компания сможет получить 28 млрд руб., которые планируется направить на стройки и, возможно, погашение кредитов перед рядом банков. Представители Сбербанка, ПИК и «Нафта-Москва» отказались от комментариев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.09.2009 13:51

Компания «Базовый элемент» подписала в субботу меморандум о намерениях для дальнейшего заключения соглашений об управлении мариной для яхт в устье реки Мзымта с американским оператором Island Global Yachting (IGY). «Первоначально ожидается, что инвестиции в перепрофилирование порта Сочи-Имеретинский в марину составят от 1 до 1,5 млрд рублей. При этом рассматриваются различные варианты сотрудничества с компанией IGY вплоть до предоставления определенной доли собственности», - передает Интерфакс слова управляющего дирекцией «Портовый бизнес» холдинга «Базэл» Юрия Тянушкина.

Как сообщил Тянушкин, инвестиции планируется направить в том числе на создание необходимой для марины инфраструктуры и установку понтонов, разделяющих водную поверхность под места для стоянки яхт. Все работы могут занять до полугода. В то же время глава европейского подразделения IGY Массимо Тиодо сообщил, что для его компании интересно как непосредственное управление будущей мариной, так и участие в проекте в качестве партнера.

По словам генерального директора порта Сочи-Имеретинский Владимира Шиянова, в настоящее время строительство порта идет по графику. «К началу 2010 г. мы планируем ввести 2-3 причала и приступить к эксплуатации порта. Полностью завершить строительство мы планируем к концу 2010 г», - отметил он. Он также добавил, что в настоящее время уже освоено на строительство порта более 1 млрд. рублей. Из них около 700 млн.рублей вложено в строительно-монтажные работы, до конца 2009 г. в реализацию проекта планируется инвестировать около 2,15 млрд. рублей. «Общий объем инвестиций в строительство порта ориентировочно составляет около 7 млрд рублей», - сообщил Шиянов. Инициаторы проекта надеются, что во время предстоящей Олимпиады Сочи-2014 на территории порта будет демонтировано погрузочное оборудование и до установки понтонов он сможет принимать круизный суда - плавучие гостиницы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо