Следом за ГК «ПИК» получателями госгарантий могут стать «Интеко», «Главстрой» и СУ-155
ГК ПИК, первой получившая госгарантии на 14,375 млрд.рублей по решению комиссии первого вице-премьера Игоря Шувалова, в марте уже попросила господдержку на 21 млрд. рублей, но на тот момент чиновники согласовали только 10 млрд., объяснив снижение тем, что у компании высок уровень кредитных обязательств. В протоколе заседания в Минрегионе РФ говорилось, что эти деньги необходимы группе для исполнения обязательств по кредиту в Сбербанке. Сбербанк — самый крупный кредитор группы ПИК, ему компания должна 14,2 млрд. рублей; общий объем ее задолженности перед банками составляет 42 млрд. рублей.
В начале
Группе ПИК госгарантии позволят привлечь новые кредиты в Сбербанке, говорит источник в компании. По его словам, под госгарантии компания сможет получить 28 млрд руб., которые планируется направить на стройки и, возможно, погашение кредитов перед рядом банков. Представители Сбербанка, ПИК и «Нафта-Москва» отказались от комментариев.
Московские власти приняли решение о создании ОАО «Порт-Сити», которое совместно с ООО «Торговый Дом «Шатер» займется редевелопментом Западного речного порта. Соответствующее постановление и подписал мэр Москвы Юрий Лужков. В новой компании Правительству Москвы будет принадлежать доля 25% плюс одна акция, ООО «ТД «Шатер» - 75% минус одна акция. Уставной капитал общества состоит из 4,1 млрд. штук обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль за штуку, сообщает Департамент имущества города Москвы (ДИГМ).
Предполагается, что Москва оплатит свою долю в уставном капитале ОАО «Порт-Сити» имуществом (15 строений плюс объекты инженерной инфраструктуры) и правом аренды земельного участка, на котором оно расположено, на общую сумму более 1 млрд. рублей. А «Торговый дом «Шатер» внесет денежные средства в размере более 3 млрд. рублей. Компания «Торговый дом Шатер» является давним партнером правительства Москвы и выступает в качестве управляющего комплекса «Гостиный Двор» и Центрального выставочного зала «Манеж».
Основным направлением деятельности ОАО «Порт-Сити» станет повышение эффективности использования территории Западного речного порта, а также эксплуатация таможенного терминала и оптового склада, которые планируется построить в этой промзоне для обеспечения функционирования ММДЦ «Москва-Сити».
Концепция реконструкции Западного речного порта появилась практически одновременно с запуском проекта «Москва-Сити» - в