В 2010 г. «Мосгортранс», «Мосводоканал», «Мосзеленхоз» и др. крупные ГУПы столицы станут ОАО


18.09.2009 15:14

«Я думаю, что в течение следующего года мы сможем акционировать большую часть московских унитарных предприятий», - сообщил Интерфаксу заместитель мэра, руководитель комплекса имущественно-земельных отношений Москвы Владимир Силкин. По словам Силкина, в течение 2010 г. будет разработана детальная программа-план акционирования ГУПов-монополистов. «По крупным ГУПам-монополистам, таким, как «Мосгортранс», «Мосводоканал», «Мосзеленхоз» у нас уже есть представление, как надо проводить акционирование», - сказал он.

Для города как собственника такая форма управления предприятием является более выгодной и прозрачной. В структуре компании появляется генеральный директор, совет директоров, которые совместно будут вести финансово-хозяйственную деятельность, контролировать достижение определенных показателей, определять распределение прибыли, согласовывать инвестиционную деятельность предприятия. А ГУП, такой прозрачности не дает, пояснил чиновник.

Ранее первый заместитель главы Департамента имущества города Москвы (ДИГМ) Игорь Пресняков заявлял о необходимости реформирования предприятий, исходя из результатов анализа их деятельности и использования ими государственного имущества. По его словам, эта реформа должна быть направлена на вывод из хоздеятельности ГУПов непрофильных активов – жилья, нежилых помещений и пр. «Имущественный комплекс подразделяется на государственный функционал, то есть имущество, необходимое для выполнения государственных функций, и коммерческий функционал, который в перспективе может быть приватизирован, сдан в аренду или передан в концессию», - объяснил зампред ДИГМ.

И.Пресняков особо подчеркнул при этом, что передавать монополии в частные руки столичные власти не планируют, даже те предприятия, которые подлежат акционированию, будут преобразованы в компании со стопроцентной долей города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.09.2009 22:00

Торжественная церемония открытия новой магистральной дороги - ул. Великая - Колмовская набережная – состоялась на 2 месяца запланированного по графику срока. Строители поторопились, чтобы ввести объект к юбилею города. «Дорога получилась отличная, сегодня она является образцом будущих транспортных развязок и эталоном того, как можно и нужно обустраивать город и область»,- заявил на открытии глава региона Сергей Митин.

Новая магистраль протяженностью 1982,5 м, обустроенная светофорами, пешеходными и велодорожками, стала подарком от федеральных и областных властей. Стоимость строительства транспортной артерии составила 305 млн. рублей, из них более 90%-средства федерального бюджета и около 10%- средства бюджета Новгородской области, сообщили в пресс-службе областного правительства. Проектно-сметную документацию проекта подготовило ООО «Институт» Новгородпроект», генеральным подрядчиком выступило ООО «Деловой партнер плюс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо