В Карелии разрабатывается программа по энергоэффективности экономики республики
Для организации работы по повышению энергетической эффективности экономики Карелии и для сокращения энергетических издержек в бюджетном секторе в Правительстве республики создана рабочая группа. Соответствующее распоряжение подписал Глава Карелии Сергей Катанандов. Руководителем рабочей группы назначен заместитель премьер-министра правительства, министр строительства Карелии Валерий Момотов. В состав рабочей группы также вошли руководители ведущих республиканских министерств и госкомитетов.
Целью программы является перевод экономики республики на энергосберегающий путь развития, сдерживание роста дефицита энергетического баланса и роста платежей населения. Предполагается, что реализация будущей программы позволит снизить энергоемкость валового регионального продукта, увеличит конкурентоспособность карельских производителей, позволит повысить инвестиционную привлекательность предприятий региона. Планируется также увеличение рабочих мест на предприятиях, деятельность которых связана с энергосбережением.
Такое заявление сделал сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга по итогам рабочего визита на станцию. Напомним, что решение о реконструкции вестибюля было принято в
Инвестиционный проект реконструкции вестибюля в составе торгового центра, разработанный ООО «СУАР.Т-Проект» по заказу холдинга «Адамант», был отклонен Градсоветом Петербурга, поскольку здание значительно превышало по высоте, норму установленного регламента, а объемно-планировочное решение не соответствовало архитектурной среде района. В результате, как поясняют сегодня в ГУП «Петербургский метрополитен», проект потерял привлекательность для инвестора. И после метрополитен стал заниматься им самостоятельно.
В частности были подготовлены все исходные требования и составлено задание на проектирование нового вестибюля с учетом помещений для нужд метрополитена. По итогам проведенного метрополитеном конкурса, была выбрана проектная организация, которая разработала проект в соответствии с техническими требованиями на Градосовете.
В настоящее время многотонный купол вестибюля демонтирован, ведутся строительно-монтажные работы. Как подчеркнул в ходе визита на объект начальник ГУП «Санкт-Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, фундамент станции остался в прежних параметрах, но границы вестибюля увеличились. Новая конструкция вестибюля позволит в значительной степени увеличить пассажирскую зону и технические помещения для метрополитена.