В.Матвиенко: Петербург может стать крупнейшим центром по торговле нефтью и газом
В Петербурге прошло годовое заседание Мирового нефтяного совета, в работе которого приняли участие представители более 40 стран. «Знаменательно, что местом очередного ежегодного заседания Совета стал именно наш город», - отметила, приветствуя участников заседания, губернатор Валентина Матвиенко.
«В нашем городе производится первоклассное нефтегазовое оборудование, действует широкая сеть ведомственных научно-исследовательских институтов и учреждений. Мы строим нефтяные танкеры для российского арктического шельфа и выпускаем уникальные трубы для Северо-Европейского газопровода», - напомнила она.
По словам губернатора, Петербург играет исключительную роль в развитии нефтегазового комплекса России. В городе получили «прописку» целый ряд ведущих топливных компаний, создается международная товарно-сырьевая биржа, обсуждается вопрос об открытии газовой биржи, подчеркнула она: «Все это может сделать Санкт-Петербург крупнейшим центром по торговле нефтью и газом».
Губернатор также поддержала заявку Российского национального комитета Мирового нефтяного совета на проведение в России в
Такое заявление сделал сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга по итогам рабочего визита на станцию. Напомним, что решение о реконструкции вестибюля было принято в
Инвестиционный проект реконструкции вестибюля в составе торгового центра, разработанный ООО «СУАР.Т-Проект» по заказу холдинга «Адамант», был отклонен Градсоветом Петербурга, поскольку здание значительно превышало по высоте, норму установленного регламента, а объемно-планировочное решение не соответствовало архитектурной среде района. В результате, как поясняют сегодня в ГУП «Петербургский метрополитен», проект потерял привлекательность для инвестора. И после метрополитен стал заниматься им самостоятельно.
В частности были подготовлены все исходные требования и составлено задание на проектирование нового вестибюля с учетом помещений для нужд метрополитена. По итогам проведенного метрополитеном конкурса, была выбрана проектная организация, которая разработала проект в соответствии с техническими требованиями на Градосовете.
В настоящее время многотонный купол вестибюля демонтирован, ведутся строительно-монтажные работы. Как подчеркнул в ходе визита на объект начальник ГУП «Санкт-Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, фундамент станции остался в прежних параметрах, но границы вестибюля увеличились. Новая конструкция вестибюля позволит в значительной степени увеличить пассажирскую зону и технические помещения для метрополитена.