В.Матвиенко: Петербург может стать крупнейшим центром по торговле нефтью и газом


18.09.2009 13:31

В Петербурге прошло годовое заседание Мирового нефтяного совета, в работе которого приняли участие представители более 40 стран. «Знаменательно, что местом очередного ежегодного заседания Совета стал именно наш город», - отметила, приветствуя участников заседания, губернатор Валентина Матвиенко.

«В нашем городе производится первоклассное нефтегазовое оборудование, действует широкая сеть ведомственных научно-исследовательских институтов и учреждений. Мы строим нефтяные танкеры для российского арктического шельфа и выпускаем уникальные трубы для Северо-Европейского газопровода», - напомнила она.

По словам губернатора, Петербург играет исключительную роль в развитии нефтегазового комплекса России. В городе получили «прописку» целый ряд ведущих топливных компаний, создается международная товарно-сырьевая биржа, обсуждается вопрос об открытии газовой биржи, подчеркнула она: «Все это может сделать Санкт-Петербург крупнейшим центром по торговле нефтью и газом».

Губернатор также поддержала заявку Российского национального комитета Мирового нефтяного совета на проведение в России в 2014 г. XXI Мирового нефтяного конгресса. Как пишет РБК-daily, ссылаясь на слова российского национального комитета Мирового нефтяного совета, президента «Роснефти» Сергея Богданчикова, российская заявка уже согласована с правительством России, руководством нефтяных компаний страны и научной общественностью, решение о месте проведения МНК руководство совета примет на заседании в Пекине в октябре 2010 г. Однако, не исключено, что в случае положительного для РФ решения, в качестве принимающей стороны окажется Москва.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.09.2009 20:33

В ходе рабочей поездки в Южный федеральный округ премьер-министр РФ Владимир Путин принял участие в торжественной церемонии, посвященной началу строительства нового вокзального комплекса в Адлере. «Вокзал свяжет все виды транспорта в единый узел и станет настоящим подарком для жителей края, его многочисленных гостей», - отметил он, особо подчеркнув, что комплексу предстоит выполнить «особую миссию» во время сочинской Олимпиады-2014.

«Свободное, комфортное перемещение многих тысяч спортсменов, зрителей и журналистов будет оценено по достоинству. А недолгий и увлекательный путь от солнечных пляжей до заснеженных вершин займет свое место в числе уникальных сюрпризов олимпийской программы», - сказал глава Правительства РФ. Он также отметил, что проект нового вокзала Адлера «отличается оригинальным дизайном», передает Интерфакс.

Проект предусматривает строительство кольцевого объезда, обеспечивая автомобильно-пешеходную связь вокзала и гостиничного комплекса, а также прямой выход пассажиров со станции к морскому пассажирскому причалу. Новые помещения вокзала рассчитаны на одновременное пребывание 1400 человек, а пригородное сообщение сможет одновременно обслуживать около 300 пассажиров. К ним будет примыкать здание автостанции, рассчитанное еще на 100 пассажиров.

В дни проведения зимних Олимпийских игр 2014 г станция также будет выполнять функцию транспортного узла, соединяя в себе три ключевых направления: Адлер - горноклиматический курорт «Альпика-Сервис», Адлер - Веселое и Адлер - аэропорт Сочи.

Напомним, что в рамках реализации программы строительства олимпийских объектов в апреле 2009 г. началось возведение ряда спортивных сооружений: Малой ледовой арены для хоккея с шайбой, Ледового дворца спорта для фигурного катания и соревнований по шорт-треку, Большой ледовой арены для хоккея с шайбой и Ледовой арены для керлинга. Строительные работы также ведутся на 11 горных объектах, работы на 6 из них идут с опережением графика. На объектах горно-лыжного курорта «Роза Хутор» (36 лыжных трасс, предназначенных для состязаний по скоростному спуску, слалому и слалому-гиганту) строительство вступило в активную фазу: смонтированы 41 из 60 опор канатной дороги, 5 из 9 горнолыжных станций, 2 из 4 канатных дорог.

Всего в настоящее время в строительно-монтажных работах на олимпийских объектах задействовано свыше 10 тысяч рабочих и более 2 тысяч единиц спецтехники. Значительная часть этих ресурсов находится на строительстве совмещенной авто-и железной дороги Адлер - Красная Поляна протяженностью 48 км. Предстоит построить 6 тоннелей общей протяженностью 14,6 км, а также 41 мост и эстакаду общей длиной 13,5 км.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо