Москва сохранит объемы финансирования крупных дорожно-транспортных проектов
«Проект «Большая Ленинградка», 4-е транспортное кольцо, Звенигородский проспект, все съезды-выезды из города – в общем, все намеченные задачи будут выполнены», - заявил на встрече с журналистами в Информцентре столичного правительства руководитель Департамента городского заказа капитального строительства Москвы Леонид Моносов. Он уточнил при этом, что ранее намеченные объемы финансирования сохранятся за уже начатыми и реализующимися крупными дорожно-транспортными проектами.
Кроме того, по словам Л.Моносова, сохранятся и прошлогодние темпы строительства московского метро, сообщает официальный портал Стройкомплекса Москвы. «Для этих целей планируется выделить 24 миллиарда рублей», - сказал глава департамента.
Условия торгов по
По словам эксперта, расположение арендованной территории является, бесспорно, интересным, однако имеет ряд ключевых проблем. «Первая и самая главная проблема проекта - это отсутствие инженерной подготовки на самой территории и реальных головных источников в Курортном районе и Лисьем Носу, - заметил он в беседе с корреспондентом АСН-Инфо. - Создание инженерной инфраструктуры для проекта потребует достаточного мощного и устойчивого финансирования как от самого девелопера, так и от городской администрации».
Следующим камнем преткновения, по мнению М. Бузулуцкого, может стать рыночная емкость проекта или темпы реализации жилья по проекту. «Во многом это будет зависеть от разработанной концепции проекта, а это в свою очередь повлияет на источники финансирования и всю инвестиционную картину проекта», - сказал он.
Напомним также, как сообщало ранее АСН-Инфо, победителем торгов, состоявшихся сегодня в Фонде имуществ Санкт-Петербурга, получившим право аренды на 15 земельных участков общей площадью порядка