Эксперт: На загородном рынке Петербурга растет популярность домов в садоводствах
В I полугодии
По количеству сделок сокращение рынка составляет в июле-августе 17% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В то же время в ценовых категориях осталась прежней только доля объектов стоимостью ниже 750 тысяч рублей: в первом полугодии 2008- 26,2%, в первом полугодии
В свою очередь, за счет снижения цены предложения доля сделок в диапазоне от 750 тысяч до 1,2 млн. рублей возросла с 4,0% до 18,4%. В более дорогой категории - до 4 млн. рублей - доля продаж сократилась с 52,4 ло 43,8%, более 4 млн. рублей - с 9,0 до 6,3%. Сделка на самую крупную сумму - 46 млн. рублей - заключена в Приозерском районе.
Л.Юшина подтверждает данные АН «Простор» о крайне незначительном числе продаж в Курортном районе Санкт-Петербурга. Как поясняет аналитик, владельцы недвижимости в этом районе категорически не настроены на снижение цен предложения.
В осенний период, по оценке Л.Юшиной, можно ожидать характерного для этого периода оживления рынка. Уже в середине сентября число первичных обращений в ее агентство возросло на 30%.
Компания «Базовый элемент» подписала в субботу меморандум о намерениях для дальнейшего заключения соглашений об управлении мариной для яхт в устье реки Мзымта с американским оператором Island Global Yachting (IGY). «Первоначально ожидается, что инвестиции в перепрофилирование порта Сочи-Имеретинский в марину составят от 1 до 1,5 млрд рублей. При этом рассматриваются различные варианты сотрудничества с компанией IGY вплоть до предоставления определенной доли собственности», - передает Интерфакс слова управляющего дирекцией «Портовый бизнес» холдинга «Базэл» Юрия Тянушкина.
Как сообщил Тянушкин, инвестиции планируется направить в том числе на создание необходимой для марины инфраструктуры и установку понтонов, разделяющих водную поверхность под места для стоянки яхт. Все работы могут занять до полугода. В то же время глава европейского подразделения IGY Массимо Тиодо сообщил, что для его компании интересно как непосредственное управление будущей мариной, так и участие в проекте в качестве партнера.
По словам генерального директора порта Сочи-Имеретинский Владимира Шиянова, в настоящее время строительство порта идет по графику. «К началу