Эксперт: На загородном рынке Петербурга растет популярность домов в садоводствах
В I полугодии
По количеству сделок сокращение рынка составляет в июле-августе 17% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В то же время в ценовых категориях осталась прежней только доля объектов стоимостью ниже 750 тысяч рублей: в первом полугодии 2008- 26,2%, в первом полугодии
В свою очередь, за счет снижения цены предложения доля сделок в диапазоне от 750 тысяч до 1,2 млн. рублей возросла с 4,0% до 18,4%. В более дорогой категории - до 4 млн. рублей - доля продаж сократилась с 52,4 ло 43,8%, более 4 млн. рублей - с 9,0 до 6,3%. Сделка на самую крупную сумму - 46 млн. рублей - заключена в Приозерском районе.
Л.Юшина подтверждает данные АН «Простор» о крайне незначительном числе продаж в Курортном районе Санкт-Петербурга. Как поясняет аналитик, владельцы недвижимости в этом районе категорически не настроены на снижение цен предложения.
В осенний период, по оценке Л.Юшиной, можно ожидать характерного для этого периода оживления рынка. Уже в середине сентября число первичных обращений в ее агентство возросло на 30%.
«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в
Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.