Эксперт: Комплексной застройке Лисьего Носа может помешать отсутствие головных источников и спроса
Условия торгов по
По словам эксперта, расположение арендованной территории является, бесспорно, интересным, однако имеет ряд ключевых проблем. «Первая и самая главная проблема проекта - это отсутствие инженерной подготовки на самой территории и реальных головных источников в Курортном районе и Лисьем Носу, - заметил он в беседе с корреспондентом АСН-Инфо. - Создание инженерной инфраструктуры для проекта потребует достаточного мощного и устойчивого финансирования как от самого девелопера, так и от городской администрации».
Следующим камнем преткновения, по мнению М. Бузулуцкого, может стать рыночная емкость проекта или темпы реализации жилья по проекту. «Во многом это будет зависеть от разработанной концепции проекта, а это в свою очередь повлияет на источники финансирования и всю инвестиционную картину проекта», - сказал он.
Напомним также, как сообщало ранее АСН-Инфо, победителем торгов, состоявшихся сегодня в Фонде имуществ Санкт-Петербурга, получившим право аренды на 15 земельных участков общей площадью порядка
К монтажу балок перекрытия первого пролета эстакады приступили строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный на острове Русском. Протяженность пролета между постоянными опорами –
Тяжелые пролеты собираются из 2 частей по
Современная гибкая технология изготовления металла позволяет строителям учитывать все особенности траектории эстакадной части мостового перехода. Эстакада криволинейна – отсюда сложность геометрии и собираемости готовых блоков. Каждый из них – индивидуален.
Общий вес металлоконструкций пролетных строений эстакадной части, которая соединит береговой участок с основным пролетом моста на остров Русский, составляет более 4200 тонн.