Москва. Резкий рост тарифов недопустим
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству принять меры с тем, чтобы избежать в следующем году резкого роста тарифов ЖКХ и, как следствие, роста инфляции.
На встрече в понедельник с членами правительства Владимир Путин напомнил, что одной из причин всплеска инфляции в начале текущего года был рост тарифов ЖКХ.
Он попросил членов правительства принять меры, чтобы «в начале следующего года ничего подобного не произошло».
Со своей стороны, глава МЭРТ Герман Греф сообщил, что в понедельник с депутатами Госдумы были согласованы поправки в два федеральных закона -о регулировании тарифов на коммунальные услуги и в Жилищный кодекс.
Как подчеркнул министр, эти поправки «дают возможность до конца текущего года федеральным органам власти установить пределы роста тарифов как для предприятий по каждому субъекту Федерации, так и для граждан».
Министр особо отметил, что по согласованию с Госдумой «будут установлены пределы, по сравнению с текущим годом, роста тарифов на все жилищно-коммунальные услуги, включая плату за воду, тепло, за найм».
«Есть договоренность с депутатами о том, что в начале следующей недели эти законопроекты будут рассмотрены во внеочередном порядке», - сказал Герман Греф. По его словам, все должно быть подготовлено в ближайшее время, чтобы до 1 января эти пределы тарифов вступили в силу и не допустили всплеска инфляции.
Как подчеркнул глава МЭРТ, «к сожалению, планы субъектов Федерации по установлению тарифов на коммунальные услуги оказались значительно выше, чем мы заложили в прогнозе и бюджете на следующий год».
«Поэтому нужно до 1 января поправки в соответствующие законы принять, чтобы не допустить всплеска инфляции», - сказал министр.
Со своей стороны президент поручил главе своей администрации Сергею Собянину «сформулировать поручения полпредам президента, чтобы они самым тщательным образом следили за исполнением решений по тарифам на коммунальные услуги, которые должны состояться в ближайшее время.
Источник: Интерфакс
Глава демократической фракции ЗакСа Михаил Амосов во вторник заявил о том, что требует закрепить за зоной Финского залива, где должен появиться новый пассажирский порт, особые функции, которые позволят инвесторам строить на вышеназванных территориях только объекты, имеющие отношение к транспорту. Это может внести коррективы в планы стратегического инвестора ООО «Морской фасад».
По мнению депутатов, реализация стратегической и очень важной для города задачи строительства пассажирского порта не должна иметь ничего общего с жилыми и коммерческими постройками.
Члены демократической фракции в петербургском парламенте также направили губернатору предложение изменить обозначенные в проекте генплана границы намыва. «Генплан с функциональным зонированием территорий принимается законом Санкт-Петербурга, следовательно, любой проект планировки не должен противоречить данному зонированию. Непроработанность этого вопроса заставила меня написать эту поправку. Я считаю, что на сегодняшний день у партнера города – ООО «Морской фасад» - нет четкого представления о том, как развивать эти территории. Нет этого представления и у тех специалистов, которые готовили генеральный план. Я предлагаю принять честное решение и обозначить зону, где будет располагаться действительно необходимый городу морской терминал, а все остальные вопросы оставить на будущее, когда будем корректировать документ», - пояснил Амосов.
Как выяснилось, депутатов смущает тот факт, что инвестиционный договор с ООО «Морской фасад» будет заключен только во второй половине следующего года. Тем не менее, компания фактически официально является стратегическим инвестором. Кроме того, подозрения народных избранников вызывает и экономическая сторона вопроса. «Город выбрал себе в партнеры компанию, за душой у которой нет ничего, кроме стульев и авторучек, - заявил Михаил Амосов на состоявшихся сегодня дебатах. – Согласно технико-экономическому обоснованию проекта, управляющая компания намерена строить морской терминал. Но если мы обсуждаем необходимость строительства порта, то не ясно, причем тут жилье?».
Присутствовавший здесь же директор департамента по связям с общественностью управляющей компании Александр Шимберг заявил, что сейчас капитализация «Морского фасада» уже достигла 10 миллионов рублей. Однако отвечать на ставший уже традиционным вопрос о том, кто стоит за проектом, отказался, намекнув, что, может быть, и раскроет тайну где-нибудь ближе к весне следующего года. То есть, ближе к тому времени, как город подпишет с компанией инвестиционный договор. А далее заверил: «Проект важный, и никто не собирается его осуществлять втихаря».
Согласно подготовленному «Морским фасадом» технико-экономическому обоснованию проекта, он может окупиться самое большее через 10-12 лет. При этом, согласно выводам аналитиков, услугами которых пользовались стратегические инвесторы, в день пассажирский порт будут посещать по 12 тысяч туристов. Ожидания того, что через несколько лет город столкнется с туристическим бумом – главный аргумент защитников проекта. Согласно последним подсчетам, в прошлом году на общем фоне снижения турпотока приток круизных туристов увеличился на треть.
Общая стоимость проекта по намыву и освоению 450 гектаров территорий на западе Васильевского острова может составить сумму в 2 миллиарда долларов. Федеральный бюджет заплатит за образование акватории, а вот создание и развитие территорий западной части Васильевского острова будет осуществляться за счет инвестора – в его роли выступит управляющая компания «Морской фасад».
Источник: Невастройка