RBI выбрал генподрядчика для строительства жилого дома «Привилегия» на В.О.
По итогам тендера, проведенного Холдингом RBI (входят RBI и «Северный город»), генеральным подрядчиком строительства жилого дома «Привилегия» (17-ая линия В.О.) стал «НСК-Монолит». Как сообщили в пресс-службе холдинга, конкурс по выбору генподрядчика для дома на Васильевском острове проводился по новой 2-ступенчатой схеме. Все предложения оценивались по 2 критериям: система ценообразования при выполнении общестроительных работ и стоимость услуг генподряда.
В конкурсе приняли участие ведущие генподрядные компании Петербурга: ОАО «Монолитстрой», ЗАО «ЛенСпецСму-Реконструкция», ООО «НСК-Монолит», ЗАО «ТОР» и ЗАО «ХоСК-2». Победителем стал «НСК-Монолит», который представил наилучшие предложения по вышеуказанным критериям. Жилой дом «Привилегия» станет третьим объектом Холдинга RBI , строительство которого доверили выбранному генподрядчику. В
Разновысотный (7-9 этажей) монолитно-кирпичный дом «Привилегия» строится между Средним и Малым пр. Васильевского острова по стандарту «Квартиры для среднего класса» и рассчитан на 201 квартиру, которые сдаются как готовыми под чистовую отделку, так и с полной чистовой отделкой. Будущим покупателям обещают высокое качество всех инженерных систем и строительных материалов, удобные планировки, подземный паркинг.
Кредит на строительство «Привелегии» в размере 600 млн. рублей был получен в апреле
«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в
Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.