RBI выбрал генподрядчика для строительства жилого дома «Привилегия» на В.О.
По итогам тендера, проведенного Холдингом RBI (входят RBI и «Северный город»), генеральным подрядчиком строительства жилого дома «Привилегия» (17-ая линия В.О.) стал «НСК-Монолит». Как сообщили в пресс-службе холдинга, конкурс по выбору генподрядчика для дома на Васильевском острове проводился по новой 2-ступенчатой схеме. Все предложения оценивались по 2 критериям: система ценообразования при выполнении общестроительных работ и стоимость услуг генподряда.
В конкурсе приняли участие ведущие генподрядные компании Петербурга: ОАО «Монолитстрой», ЗАО «ЛенСпецСму-Реконструкция», ООО «НСК-Монолит», ЗАО «ТОР» и ЗАО «ХоСК-2». Победителем стал «НСК-Монолит», который представил наилучшие предложения по вышеуказанным критериям. Жилой дом «Привилегия» станет третьим объектом Холдинга RBI , строительство которого доверили выбранному генподрядчику. В
Разновысотный (7-9 этажей) монолитно-кирпичный дом «Привилегия» строится между Средним и Малым пр. Васильевского острова по стандарту «Квартиры для среднего класса» и рассчитан на 201 квартиру, которые сдаются как готовыми под чистовую отделку, так и с полной чистовой отделкой. Будущим покупателям обещают высокое качество всех инженерных систем и строительных материалов, удобные планировки, подземный паркинг.
Кредит на строительство «Привелегии» в размере 600 млн. рублей был получен в апреле
Об этом сообщил сегодня в эфире ВГТРК «Петербург» главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков. «В этот период я прошу жителей ближайших домов просто потерпеть. Работы займут 2 месяца, и работать мы будем непрерывно», - заявил он, отметив, что уровень шума в ночное время будет достигать порядка 70 децибел при допустимых 60. Он также сообщил, что администрация метрополитена готовит все необходимые для работы документы, и заверил, что вибрации при прокладке эскалаторного тоннеля не будет.
Как сообщало ранее АСН-Инфо, для сооружения наклонного хода длиной
По словам главного инженера «Метростроя», после завершении работ на станции «Обводный канал», в январе, машину переведут на площадку строящейся станции «Адмиралтейская», а затем перенаправят на сооружение наклонного хода на станцию «Спасская». Стоимость установки составляет 20 млн евро, сообщил он.