Эрику Ван Эгераату недоплатили за «Барвиху Хилс» и «Город столиц»
В арбитраже Москвы зарегистрирован иск известного голландского архитектора Эрика ван Эгераата о банкротстве девелопера «Капитал груп». Как пишут «Ведомости», в марте
«Капитал груп» без каких-либо объяснений не оплатила полную стоимость выполненных работ, а позднее передала проект на переработку другому проектировщику без согласия автора для упрощения и удешевления строительных работ», — объяснял суть претензий Эгераат.
Теперь он требует с «Капитал груп» расчета по еще одному проекту: в марте
«Капитал груп» обсуждает с Эгераатом проект мирового соглашения, заявила представитель «Капитал груп» Динара Лизунова. Компания не делает попыток урегулировать долг в досудебном порядке, возражает Эгераат. «У меня появились опасения, что у компании нет средств для исполнения обязательств», — заметил архитектор.
Московские власти приняли решение о создании ОАО «Порт-Сити», которое совместно с ООО «Торговый Дом «Шатер» займется редевелопментом Западного речного порта. Соответствующее постановление и подписал мэр Москвы Юрий Лужков. В новой компании Правительству Москвы будет принадлежать доля 25% плюс одна акция, ООО «ТД «Шатер» - 75% минус одна акция. Уставной капитал общества состоит из 4,1 млрд. штук обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль за штуку, сообщает Департамент имущества города Москвы (ДИГМ).
Предполагается, что Москва оплатит свою долю в уставном капитале ОАО «Порт-Сити» имуществом (15 строений плюс объекты инженерной инфраструктуры) и правом аренды земельного участка, на котором оно расположено, на общую сумму более 1 млрд. рублей. А «Торговый дом «Шатер» внесет денежные средства в размере более 3 млрд. рублей. Компания «Торговый дом Шатер» является давним партнером правительства Москвы и выступает в качестве управляющего комплекса «Гостиный Двор» и Центрального выставочного зала «Манеж».
Основным направлением деятельности ОАО «Порт-Сити» станет повышение эффективности использования территории Западного речного порта, а также эксплуатация таможенного терминала и оптового склада, которые планируется построить в этой промзоне для обеспечения функционирования ММДЦ «Москва-Сити».
Концепция реконструкции Западного речного порта появилась практически одновременно с запуском проекта «Москва-Сити» - в