Правительству Петербурга предлагают инициировать поправки в закон о выкупе помещений малым бизнесом
На начало сентября, по данным КУГИ Санкт-Петербурга, договора о выкупе арендуемых помещений на условиях преимущественного права подписаны лишь с 189 компаниями малого и среднего бизнеса. Об этом напоминает в своем официальном запросе губернатору председатель фракции «Справедливая Россия» городского Законодательного собрания Олег Нилов. Столь незначительное число желающих приватизировать арендуемые площади, по мнению депутата, свидетельствуют о бюрократических барьерах, возникающих, в том числе, ввиду несовершенства федерального и местного законодательства.
Цитируя недавнее высказывание Президента РФ Дмитрия Медведева об «отдельных чиновниках, которые просто не хотят отдавать помещения (малому бизнесу) в собственность, используют любую лазейку, чтобы сохранить свой контроль» и «рассматривают их как капитал, на котором можно зарабатывать деньги», депутат интересуется, рассматривает ли городское правительство возможность увеличения периода рассрочки оплаты выкупаемой у города недвижимости субъектами малого и среднего предпринимательства до 5-10 лет. О.Нилов также поднимает вопрос о расширении возможностей по продлению договоров аренды для вышеназванных категорий на внеаукционной основе путем внесения соответствующих изменений в закон N195-ФЗ от 08.11.2008.
Об этом стало известно по итогам промежуточного совещания, посвященной вопросам работы компании под руководством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Сергея Полищука. На сегодняшний день Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) практически готова выступить в качестве организатора конкурсов по предоставлению подрядчикам ФДА дорожной техники в лизинг, сообщает ФГУП «Информавтодор». В лизинговом совете компании рассмотрены все организации, которые заявили о себе с полным комплектом необходимых документов. Передано в оформление на 1,5 млрд рублей договоров, подписано на 374 млн рублей.
Как отметил С.Полищук, на ГТКЛ по существу возложена реализация задач модернизации технического оснащения дорожного хозяйства в ближайшие годы. Предполагается, что, помимо заключения лизинговых договоров с подрядчиками, компания также будет заниматься анализом их технической оснащенности, организацией семинаров и совещаний, направленных на повышение эффективности и технической оснащенности предприятий, а также поддержанием отечественных производителей техники.