На о. Русском приступили к монтажу балок перекрытия пролетов эстакады через Босфор Восточный
К монтажу балок перекрытия первого пролета эстакады приступили строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный на острове Русском. Протяженность пролета между постоянными опорами –
Тяжелые пролеты собираются из 2 частей по
Современная гибкая технология изготовления металла позволяет строителям учитывать все особенности траектории эстакадной части мостового перехода. Эстакада криволинейна – отсюда сложность геометрии и собираемости готовых блоков. Каждый из них – индивидуален.
Общий вес металлоконструкций пролетных строений эстакадной части, которая соединит береговой участок с основным пролетом моста на остров Русский, составляет более 4200 тонн.
Вопрос о размещении нефтебазы, предназначенной для приема нефти из магистрального трубопровода БТС-II, хранения и отгрузки ее в морские нефтеналивные танкеры дедвейтом 100 тысячтонн, был положительно решен на заседании межведомственной комиссии по размещению производительных сил Правительства Ленинградской области.
В качестве заказчика проекта выступило ОАО «МН «Дружба», предъявившая декларацию о намерениях, согласно которой объект предполагается разместить на восточном берегу Лужской губы Финского залива, севернее реки Хабаловка. Как сообщили в пресс-службе областного правительства, «Нефтебаза «Усть-Луга» рассчитана на перевалку 30 млн. тонн нефти в год – на первом этапе, с проектной мощностью в 38 млн.тонн в год. Объем инвестиций в проект не разглашается.