На о. Русском приступили к монтажу балок перекрытия пролетов эстакады через Босфор Восточный

16.09.2009 14:37

К монтажу балок перекрытия первого пролета эстакады приступили строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный на острове Русском. Протяженность пролета между постоянными опорами – 42 м, поэтому принята полунавесная система сборки 200-тонных конструкций. Гибкая технология изготовления металла позволяет учитывать все особенности траектории эстакадной части мостового перехода, уточняют в ФГУП «Информавтодор».

Тяжелые пролеты собираются из 2 частей по 21 м с замыканием на временной опоре посередине. Высота подъема по ходу эстакадной части составит от 12,5 до 37 метров. Конструкции главных балок, монтаж которых ведется на мысе Назимова и острове Русском, состоят из трех нитей по четыре блока в каждой.

Современная гибкая технология изготовления металла позволяет строителям учитывать все особенности траектории эстакадной части мостового перехода. Эстакада криволинейна – отсюда сложность геометрии и собираемости готовых блоков. Каждый из них – индивидуален.

Общий вес металлоконструкций пролетных строений эстакадной части, которая соединит береговой участок с основным пролетом моста на остров Русский, составляет более 4200 тонн.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОСАВТОДОР ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
Подписывайтесь на нас:

Реконструкция в порту Высоцк завершится в 2010 г
11.09.2009 19:35

Полностью завершить реконструкцию порта Высоцк в Ленинградской области планируется в 2010 г. Сегодня большая часть работ уже выполнена, практически заново отстроено 4 причала. При этом порт ни разу не приостанавливал свою работу, подчеркнул на встрече с журналистами в ходе пресс-тура в порт, организованного при поддержке Агентства бизнес новостей, исполнительный директор ООО «Порт Высоцкий» Вадим Павлов.

В настоящее время на территории порта ведутся дноуглубительные работы подходного пути, в результате чего глубина акватории порта должна увеличиться с 9,3 м до 12,7 м. Это позволит вдвое увеличить дедвейт принимаемых судов, за счет чего Высоцкий порт сможет конкурировать с ведущими прибалтийскими портами - Таллинном, Ригой, Вентспилсом. Заказчиком реконструкции является «Росморпорт», а генеральным подрядчиком - компания «СУ-919».

«Средства на реконструкцию выделяются в рамках ФЦП по развитию транспортной инфраструктуры, и поэтому мы не можем назвать точный объем инвестиций, - отметил Павлов. - Скажу лишь, что это миллиардные вложения». В свою очередь, генеральный директор ООО «Порт Высоцкий» Игорь Дубровский подтвердил, что его компания в рамках проекта реконструкции вкладывает средства только в закупку оборудования.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ
Подписывайтесь на нас: