На о. Русском приступили к монтажу балок перекрытия пролетов эстакады через Босфор Восточный
К монтажу балок перекрытия первого пролета эстакады приступили строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный на острове Русском. Протяженность пролета между постоянными опорами –
Тяжелые пролеты собираются из 2 частей по
Современная гибкая технология изготовления металла позволяет строителям учитывать все особенности траектории эстакадной части мостового перехода. Эстакада криволинейна – отсюда сложность геометрии и собираемости готовых блоков. Каждый из них – индивидуален.
Общий вес металлоконструкций пролетных строений эстакадной части, которая соединит береговой участок с основным пролетом моста на остров Русский, составляет более 4200 тонн.
Гильдия управляющих и девелоперов (ГУД) подпишут соглашение о сотрудничестве с немецкой компанией TUV. Предварительная договоренность об этом достигнута в ходе переговоров на PROEstate, сообщил журналистам на встрече, посвященной итогам форума глава Комитета по строительству Петербурга и новый президент ГУД Вячеслав Семененко.
«TUV – это крупнейшая в Германии компания, занимающаяся обучением по строительным специальностям от самого низшего до самого высшего звена. Еще одно направление деятельности компании — технадзор», - пояснил он, уточнив, что опыт компании в области технологического обеспечения должен способствовать снижению себестоимости строительства.
По словам Семененко, гильдия заинтересована не только в приходе TUV на петербургский рынок, но и готова оказать ей содействие по продвижению в другие регионы страны. Но для начала TUV рассматривает возможность открытия своего учебного центра в Петербурге.
Подписание соглашения намечено на начало октября.