На о. Русском приступили к монтажу балок перекрытия пролетов эстакады через Босфор Восточный


16.09.2009 14:37

К монтажу балок перекрытия первого пролета эстакады приступили строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный на острове Русском. Протяженность пролета между постоянными опорами – 42 м, поэтому принята полунавесная система сборки 200-тонных конструкций. Гибкая технология изготовления металла позволяет учитывать все особенности траектории эстакадной части мостового перехода, уточняют в ФГУП «Информавтодор».

Тяжелые пролеты собираются из 2 частей по 21 м с замыканием на временной опоре посередине. Высота подъема по ходу эстакадной части составит от 12,5 до 37 метров. Конструкции главных балок, монтаж которых ведется на мысе Назимова и острове Русском, состоят из трех нитей по четыре блока в каждой.

Современная гибкая технология изготовления металла позволяет строителям учитывать все особенности траектории эстакадной части мостового перехода. Эстакада криволинейна – отсюда сложность геометрии и собираемости готовых блоков. Каждый из них – индивидуален.

Общий вес металлоконструкций пролетных строений эстакадной части, которая соединит береговой участок с основным пролетом моста на остров Русский, составляет более 4200 тонн.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.09.2009 19:39

Сегодня в филиале ОАО «Ленэнерго» «Кабельная сеть» включили новый современный диспетчерский пульт. На видеостену из 8-ми видеокубов выведена вся кабельная сеть Петербурга. Раньше вместо интерактивной схемы был 15-ти метровый пластмассовый щит – мозаика из тысяч элементов. Теперь 16119 кабельных линий (КЛ) 6-10 кВ, общей протяженностью более 11 тысяч километров, 95 КЛ 35 кВ, общей протяженностью 362 километра, 5473 трансформаторных подстанций и 577 распределительных подстанций – в электронной базе.

Новый комплекс дает возможность сбора данных в реальном времени. Электронный журнал автоматически фиксирует действия диспетчера, бригад службы испытаний и измерений, все изменения оперативной схемы, что позволяет сделать электроснабжение петербуржцев надежнее. Кроме того, современное диспетчерское оборудование позволяет выйти на качественно новый уровень в управлении электросетями в Петербурге и Ленинградской области.

Как подчеркнул директор по оперативно-технологическому управлению, руководитель Центра управления сетями ОАО «Ленэнерго» Игорь Кузьмин, даже в условиях сложной общеэкономической ситуации в компании большое внимание уделяется внедрению современных технологий в диспетчерском управлении.

«Только в этом году мы запустили новый диспетчерский пункт в 4м высоковольтном районе филиала «Пригородные электрические сети». Современная диспетчерская система установлена в филиале «Выборгские электрические сети». Скоро заработает новый пульт в Тихвине, - сообщил Кузьмин. А самый масштабный диспетчерский комплекс, который координирует действия диспетчерских служб всех филиалов компании, запущен в Центре управления сетями ОАО «Ленэнерго»».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: