На первом цементном заводе Группы ЛСР в Сланцах завершено возведение каркасов 3 первых зданий


16.09.2009 14:23

ООО «Цемент Северо-Запад» - генподрядчик по строительству цементного завода Группы ЛСР, дочернее предприятие в России китайской государственной компании Hefei Cement Research and Design Institute - завершило возведение каркасов 3 зданий, входящих в комплекс сооружений цементного завода, строительство которого ведется в г. Сланцы Ленинградской области.

На сегодняшний день в рамках реализации проекта, как уточняют в ЛСР, выполнены работы по устройству подъездной железной дороги и автодороги для поставки строительных материалов и оборудования, построен и запущен бетонно-смесительный узел (БСУ), который производит бетон, необходимый для строительства завода. Практически завершены работы по укладке железобетона – уложено 77 из 85 запланированных тысяч кубометров.

Осуществлена комплексная поставка основного технологического оборудования, ведется сборка печи и башни циклонных теплообменников, клинкерного холодильника, вертикальной мельницы для помола сырья, цементных мельниц.

Полным ходом идет монтаж металлоконструкций. Продолжается строительство отделений приемки сырья и добавок, локальных подстанций и компрессорных, административно-бытового комплекса, складов и других объектов. Завершено строительство стройгородков заказчика и генерального подрядчика.

Все здания будущего завода возводятся из кирпича RAUF, поставки которого осуществляет кирпичное объединение «Победа ЛСР». Общий объем поставок составит около 2 млн штук условного кирпича на общую сумму в 15 млн. рублей. 1,3 млн штук уже отгружено и оплачено. Всего из кирпича будет возведено 20 зданий завода: здание лаборатории и пульта управления, административно-бытовой корпус, 3 контрольно-пропускных пункта, энергетические сооружения (2е компрессорные и 2 насосные станции), 9 электрощитовых, ТПС, а также часть складских зданий.

Согласно планам, ввод цементного завода в эксплуатацию намечен на 2010 г. Производственная мощность завода составит 1,86 млн тонн цемента в год. Проект полностью обеспечен необходимым финансированием. Общая стоимость проекта составляет 445 млн евро, из которых 344 млн евро – кредитные средства Внешэкономбанка и ABN AMRO/HSBC, а оставшаяся сумма – собственные, уже профинансированные в проект, средства Группы ЛСР.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.09.2009 12:56

Как рассказала на круглом столе в рамках БСН сотрудник ГМЗ «Гатчина» Галина Паркалова, руководство музея благодарна губернатору Валентине Матвиенко за дополнительные средства, выделенные на реставрацию парковых сооружений. За счет финансирования по линии городского Комитета культуры в Дворцовом парке были восстановлены 3 моста через протоки, созданные архитектором Людвигом Шперером.

Продолжается реставрация павильона Венеры на острове Любви, павильона «Адмиралтейство». Для завершения обоих объектов, по словам Г.Паркаловой, необходимы дополнительные средства. В павильоне Венеры обнаружены трещины в фундаменте. Кроме того, требуют восстановления скульптуры и балконы павильона. «Адмиралтейство» находится в более запущенном состоянии: здание, не имеющее фундамента, покоится на 16 опорах, которые покосились. Разработан проект использования восстановленного «Адмиралтейства» для обучения детей морскому делу.

Во дворце Павла I отреставрирована Сигнальная башня; завершены работы на анфиладе 2 этажа, где открыт сквозной проход для посетителей. Продолжаются работы по реставрации Восточного полуциркуля, из которого открывается вид на Собственный сад.

На 2010 г. запланированы работы по уходу за старовозрастными деревьями в Дворцовом парке (пломбирование, установка стяжек), благоустройству дорожек и плаца у дворца Павла I.

Перечень работ в парке весьма обширен: подлежат восстановлению несколько почти полностью разрушенных парковых зданий - Птичник, Ледник, Ферма, а также мост-каскад с Наумахией, созданный по мотивам водного театра в Сиракузах. Кроме того, нуждаются в реставрации Лесная оранжерея, Амфитеатр, Большие Зверинские, Адмиралтейские, Березовые ворота, Горбатый, Плоский, Большой и Малый Каменные мосты. Необходима также очистка Черного озера, ремонт дренажной системы, где засорен слив.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: