144 га в Лисьем Носу к октябрю 2017 г. комплексно застроит ООО «Северо-Запад Инвест»
Победителем торгов на право аренды 15 земельных участков под комплексное освоение в пос. Лисий Нос стало ООО «Северо-Запад Инвест». Участки были выставлены на торги Фондом имущества Санкт-Петербурга единым лотом. Общая площадь участков - 1 441 641 кв.м.
Претендентов на участки оказалось всего двое, однако в ходе торгов цена на них поднялась с 33 до 36 млн. рублей. Согласно условиям торгов, ООО «Северо-Запад Ивест» обязано не позднее, чем через 1,5 года подготовить проект планировки и межевания территории, через 4,5 года построить и передать в собственность Санкт-Петербурга объекты инженерной инфраструктуры, а через 8 лет - к октябрю 2017 г. - завершить все объекты жилищного и иного строительства.
Как уточнили в Фонде имущества, согласно расчету Управления инвестиций, рекультивации подлежит около 77 из
Большинство рисков, с которыми сталкиваются сегодня инвесторы и девелоперы, только во вторую очередь связано с ужесточением условий предоставления займов. Главная проблема заключается в отсутствии уверенности в эффективности того или иного проекта, возникающей из-за неясности перспектив развития на уровне конкретного района, города и страны в целом. Такую точку зрения высказал генеральный директор консалтинговой компании Colliers St.Petersburg Борис Юшенков в ходе дискуссии о роли стратегического и градостроительного планирования, состоявшейся в рамках III международного форума PROEstate.
Несмотря на то, что Петербург считается лидером в области стратегического планирования, такие документы, как Концепция социально-экономического развития до 2025 г., не могут быть на сегодняшний день настольной книгой девелопера и инвестора, считает эксперт. «Причина в том, что эти документы реализуются выборочно, - отмечает он. – И что удивительно, запущены наиболее затратные с финансовой точки зрения проекты, такие как строительство ЗСД, а недорогие инфраструктурные проекты откладываются».
Б.Юшенков перечислил вопросы, к ответам на которые, имеющимся в петербургских доктринах, у него нет доверия. Будет ли центр Петербурга развиваться как Сити или офисы будут строиться по всему городу? Что будет с развитием транспорта? Станет ли Петербург инновационным центром или, может быть, туристической Меккой, и продолжит оставаться промышленным городом?
«Мы реализовали в этих условиях очень много проектов, за которые нам впоследствии будет стыдно», - заявил он. Однако кризис не изменил ситуации в части планирования. Поэтому девелоперам, как и прежде, остается только фантазировать на тему будущего.