Рабочая группа суммирует замечания и предложения по Генплану и ПЗЗ Москвы до 26 сентября
Специальная рабочая группа во главе с главным архитектором Москвы Александром Кузьминым продолжает работу по анализу замечаний, включенных жителями столицы в специальные книги на прошедших публичных слушаниях по проектам актуализированного Генерального плана города Москвы на период до 2025 года и Правил землепользования и застройки в городе Москве.
Слушания, как напомнил А.Кузьмин, прошли 12 августа в каждом районе Москвы. «Недавно мы завершили рассмотрение итогов по городу Зеленограду - там участники слушаний внесли в специальные журналы более 500 записей, а в ходе слушаний в Юго-Восточном округе таких записей оказалось примерно 4.000. Почти 4.000 записей внесли также жители Центрального округа», - сообщил главный архитектор города официальному порталу Стройкомплекса Москвы.
По словам А.Кузьмина, рабочая группа «тщательно прочитывает каждую запись, анализирует и отвечает на нее. Даже если такая запись не имеет отношения к теме публичных слушаний». Он пояснил при этом, что в случаях, когда внесенная в журнал запись не имеет отношения к теме слушаний, она передается в соответствующие отраслевые департаменты или комитеты Правительства Москвы для рассмотрения по существу.
До 26 сентября рабочая группа должна проанализировать все записи и дать ответы на каждую из них, сообщил главный архитектор. Общественные слушания по Генплану и ПЗЗ, «оказались оправданными - они позволили «вскрыть все «звенящие» точки и проблемы, которые вполне можно решить так, как этого хотят москвичи», заявил он.
Вопрос о строительстве вблизи Морского торгового порта Усть-Луга - в устье р.Усть-Луга Регионального распределительно-накопительного грузового узла (РРНГУ) был положительно решен вчера на заседании Межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области. В качестве заказчика проекта выступило ООО «Перегрузочный пункт».
Фактически грузовой узел является многофункциональным портовым перегрузочным комплексом с рядом терминалов: крупнотоннажных контейнеров, металлогрузов, навалочных и продовольственных, рефрижераторных, а также накатных грузов, поясняет пресс-секретарь Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области Александр Бутенин.
Согласно декларации о намерениях, представленной заказчиком, ежегодный грузооборот РРНГУ должен составить до 4 млн.тонн. Ориентировочные потребности в земельных ресурсах для строительства составляют