В МРСК Северо-Запада будут рассчитывать прогноз нагрузок и энергопотребления на пятилетку
В ОАО «МРСК Северо-Запада» разработан «Стандарт по прогнозированию перспективного изменения нагрузок и энергопотребления на территории субъекта РФ, обслуживаемой ОАО «МРСК Северо-Запада». Документ, призванный обеспечить единый подход в прогнозировании, вступит в действие во всех филиалах компании с 1 октября
МРСК Северо-Запада станет первой из единых операционных компаний, где будет реализован стандарт по прогнозированию перспективного изменения нагрузок и энергопотребления. Стандартизация прогнозов будет способствовать формированию долгосрочного бизнес-планирования в филиалах компании, считают в департаменте перспективного развития и технологического присоединения МРСК Северо-Запада и поясняют, что прогнозирование нагрузки осуществляется на базе официальной информации и методах математической статистики.
Обмен информацией о планах и программах территориального и социально-экономического развития субъектов СЗФО, о программах энергоэффективности будет осуществляться в рамках подписанного ранее соглашения с Северо-Западным филиалом ЗАО «Агентство по прогнозированию балансов в электроэнергетике».
По словам ведущего эксперта отдела перспективного развития Александра Юринова, стандарт позволит выявлять тенденции развития электрических сетей, оценивать спрос на электросетевые услуги, определять энергодефицитные зоны, обосновывать объемы нового строительства, реконструкции и технического перевооружения электросетевых объектов, уточнять схемы перспективного развития электрических сетей.
Открытие 2-ой нитки Волоколамского тоннеля у ст.м. «Сокол» запланировано на 5 декабря. Об этом заявил в ходе субботнего выездного совещания штаба строительства Москвы глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин. Сейчас работы по строительству на всех секциях тоннеля ведутся силами 4-х тысяч рабочих, передает официальный портал Стройкомплекса Москвы.
По расчетам разработчиков, тоннель, идущий по направлению из центра в Московскую область, призван разгрузить дорожную сеть района на 30%. Напомним также, что помимо строительства тоннеля, в составе проекта «Большая Ленинградка» планируется строительству целого ряда дорожно-мостовых объектов по Ленинградскому пр., Ленинградского ш., Тверской заставы и Пушкинской пл.