В МРСК Северо-Запада будут рассчитывать прогноз нагрузок и энергопотребления на пятилетку
В ОАО «МРСК Северо-Запада» разработан «Стандарт по прогнозированию перспективного изменения нагрузок и энергопотребления на территории субъекта РФ, обслуживаемой ОАО «МРСК Северо-Запада». Документ, призванный обеспечить единый подход в прогнозировании, вступит в действие во всех филиалах компании с 1 октября
МРСК Северо-Запада станет первой из единых операционных компаний, где будет реализован стандарт по прогнозированию перспективного изменения нагрузок и энергопотребления. Стандартизация прогнозов будет способствовать формированию долгосрочного бизнес-планирования в филиалах компании, считают в департаменте перспективного развития и технологического присоединения МРСК Северо-Запада и поясняют, что прогнозирование нагрузки осуществляется на базе официальной информации и методах математической статистики.
Обмен информацией о планах и программах территориального и социально-экономического развития субъектов СЗФО, о программах энергоэффективности будет осуществляться в рамках подписанного ранее соглашения с Северо-Западным филиалом ЗАО «Агентство по прогнозированию балансов в электроэнергетике».
По словам ведущего эксперта отдела перспективного развития Александра Юринова, стандарт позволит выявлять тенденции развития электрических сетей, оценивать спрос на электросетевые услуги, определять энергодефицитные зоны, обосновывать объемы нового строительства, реконструкции и технического перевооружения электросетевых объектов, уточнять схемы перспективного развития электрических сетей.
«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в
Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.